Bei diesem Zustand von dem Kabelbaum ist es nur ein Wunder das nicht noch mehr
passiert ist. So wie ich das sehen konnte hat jemand sogar Klingeldrähte mit einem
viel zu kleinen Querschnitt verwendet. Unverantwortlich!!!! Pfusch ohne Ende.
Leute die keine Ahnung von Elektrik haben sollen die Finger davon lassen,dies ist
blanker Selbstmord.
Eine Kontrolle des gesamten Kabelbaums wäre für mich der erste Schritt.
Reparieren oder komplett tauschen.
Das blaue Isoband war bei meiner original von Suzuki.
Ich habe mir den Kabelbaum angeschaut als ich die Elektrik im Heck neu gemacht habe und der Regler in den Werkzeugkasten verlegt habe, so toll sah das alles nicht aus.
Kupferquetschverbinder mit blauem Isolierband war da die Regel.
Na ja in diesem Fall würde ich mir auch einen Kabelbaum und einen Schaltplan besorgen.
Die Elektrik wird leider auch bei aufwendigen und schönen Umbauten vernachlässigt.
Schön sieht der Bobber aus--aber die Elektrik--OH weh
Jeder wie er kann-darf und möchte
Ja, außen hui....... innen pfui.....Die Elektrik wird leider auch bei aufwendigen und schönen Umbauten vernachlässigt.
kommt drauf an wer es macht
Leute vergesst nicht, es sind NUR 12Volt Gleichspannung, aber es fließen hohe Ströme.
Anders als beim 230 Volt Wechselstromnetz. Hohe Spannung, geringerer Strom.
Würde da die Verschmorten Kabel rausschneiden, neue dranlöten, mit Schrumpfschlauch isolieren und vorne neue Pins und Stecker montieren.
Material gibt es zB. hier https://www.kabel-schmidt.de/
Kannst du das selbst machen ??????
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Bin in elektrik unbegabt.
Das mit rausschneiden etc. Ist schon klar
Aber die Ursache nicht.
Es funktioniert ja überhaupt nichts mehr. Nichtmal mehr die Zündung
Kann sowas auch durch den gleichrichter passieren?
Bei dem Zustand von dem Kabelbaum wunderts mich nicht.
Wo will man da anfangen? Und wenn man auch Elektik Laie ist wirds schwierig.
Die beste Lösung für dich wäre wirklich ein kompletter neuer Kabelbaum.
Hier auf Fehlersuche zu gehen ist wie in die Glaskugel schauen.
Ich würde da auch nix mehr anschalten,da hätte ich Angst das es weiter schmort.
Ob jetzt bei der Else Isoband original war oder nicht weiß ich nicht, kenne das aber von anderen Original-Bäumen auch.
Da werden Masseverbindungen isoliert, die dann aber in aller Regel getrennt von Plusleitungen gebündelt sind, für sich selber nochmal isoliert sind und mit Bougierrohr nochmal geschützt sind. Da könnte selbst wenn die durchgescheuert sind praktisch nie ein Kurzschluss entstehen.
Sowas bei einem Umbau offen zu lassen ist fahrlässig, sowas als "komplett überarbeitet" zu verkaufen geht über fahrlässig hinaus.
Dann doch besser einen neuen oder guten Gebrauchten nehmen.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Ja gerade wenn man sich nicht auskennt--Kabelbaum besorgen--die Stecker sind ja dann dran und man muß nur das passende Gegenstück suchen.
Ich habs selber neu verkabelt und mir in einen Schaltplan meine Kabelfarben notiert, denn ich haben natürlich benutzt was ich da hatte.
Habe Alles mit 1,5 Quadrat verlegt ( ausser es war ein dickeres Kabel im Original. )
Aber dann sollte man schon einen Schaltplan verstehen und ein wenig von der Elektrik verstehen- Habe auch teilweise Steckverbindungen entfernt und die Kabel dort verlötet, man weiß ja ungefär was man öffter trennen muß und was eigentlich nie.
Und wenn es größere Operationen gibt, kann ich auch die Lötstellen lösen
Jeder wie er kann-darf und möchte
Moin!
Da bei der Produktion der LS verschiedene Bauteile mit verschiedenen Anschlüssen eingesetzt wurden, muss man genau drauf achten, einen möglichst genau passenden Kabelbaum zu erwischen, damit man nicht zu viel basteln muss.
Am besten alten Kabelbaum komplett ausbauen, und mit Angeboten vergleichen, evtl. um Detailaufnahmen der Steckverbinder bitten, auch wenn das Baujahr relativ genau angegeben wird.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
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