Zitat von Heckenpenner
Moin!
Siehste, hätte ich noch schreiben sollen wegen Lasttests nur mit Bordmitteln.
Zündung (Killschalter) zieht 30-40W
Licht (55+60W wenn Lichthupe, Standlicht+Kennz.Bel., Tacho ca. 20W, Bremsl. 21W)=156W
Macht rund und bummelich 200W Leistungsbedarf. Bei 12V Nennspannung sind das rund 16,5 Ampere.
Wenn dabei die Leerlaufleuchte deutlich dunkler wird, ist die Batterie leer oder am Ende.
Ach ja, Blinker nimmt auch noch gut 42W zu sich...
Und egal, wie lange eine Batterie hält, sie ist letztlich ein Verschleissteil :)
Gruss Lutz
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