Zitat Zitat von kcoubain Beitrag anzeigen
Ja meinst du dann einen komplett neuen Benzinhahn einsetzen der dann manuell funktioniert, oder einfach einen in "Reihe setzen" den ich dann manuell öffnen und schließen kann?

Wir waren mal in Besitz einer 850er Jawa und die hatte anstatt eines Benzinhahnes, einen von uns verpassten Benzinfilter bekommen den man öffnen und schließen konnte. Hatte überlegt dass nun auch bei meiner suzi zu machen da ich auch immer kleine Lackpartikel von der Kante des Tankverschlusses im Vergaser wieder finde..

Drum erscheint mir das eine praktische Lösung zu sein die ich demnächst mal in die Tat umsetzen werde.:)

Gruß Kurt

Ahoi Kurt!

Mit "umbauen" meinte ich : Passenden Manuellen Benzinhahn ( gibt m.W. 3 Mögliche, wobei ich Den mit "Wassersack" bevorzugen würde)
besorgen, Röhrchen-/Sieblänge anpassen (damit die Spritstände wieder stimmen), alten Hahn raus, Neuen rein und Unterdruckleitung
am Vergaser verschließen. Anleitung und Tipp´s dazu jede Menge hier im Forum. Ansonsten so wie @Viertakter schrieb: Vergaser sorgfältig reinigen.
Allerdings finde ICH die 2 vorhandenen Siebe zur Spritfilterung ausreichend. Da ja der Spritzufluss zum Vergaser durch die Fallhöhe geregelt wird
und der Abstand Tank - Vergaser relativ gering ist, bremst ein zusätzlicher Filter auch den Zufluss mehr.