Moin Allwissende,
Kann ich den Vergaser älterer Baujahre ohne Probleme (zum Testen) in eine 98er bauen, oder muss das Kabel vom DKS zwingend irgendwo angeschlossen sein.
Mir sind da mal wieder zwei Elsen zugelaufen (eher so Modell "Straßenköter).
1. Baujahr 92 mit Motorschaden, aber komplett.
2. Baujahr 98 auch komplett. Stand aber wohl so über 10 Jahre irgendwo rum.
Bei der '98er habe ich soweit Elektrisch alles am laufen.
Motor habe ich das alte Öl abgelassen, neues aufgefüllt, Kipphebel/Nockenwelle mit ner Spritze mit Öl benetzt, Kerze raus und dort auch nen Spritzer Öl rein.
Im Anschluss die Schraube LiMa Deckel raus und von Hand den Motor gedreht, damit die Ölpumpe schon mal Öl fördern kann.
Startversuch ohne Kerze/Vergaser erfolgreich und ohne komische Nebengeräusche.
Timerelais, Dekomagnet, Anlasser machen was sie sollen.
Den Vergaser aus der 98er kann ich nicht nehmen, da dieser durch das lange rumstehen völlig vergnatzt ist.
Der aus der 92er sieht aber gar nicht schlecht aus. (Aussen wie Innen)
Motor soll natürlich auch gemacht werden.
Mir geht es nur um ein Lebenszeichen bevor ich die Kiste zerlege.
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Zitat von pahld
