@Jonboy: das ist im Grunde egal wann die Schrauben oder die Gewinde im Zylinder aufgeben, über kurz oder lang kommen die bei fast jedem Motor.
In dem Fall gestern muss ich da irgendwann eh nochmal ran. Die Nockenwelle und die Kipphebel zeigen bereits Verschleiß. Da zieh ich dann gleich Gewindebuchsen ein und Ruhe ist.

An Holgers Stelle würde ich den Motor gleich ausbauen und alles machen was mir begegnet. Der Kaufpreis ist ja okay, wenn die Lager im Kopf in Ordnung sind.
Das sieht man aber eben erst, wenn die Nockenwelle raus ist. Aber dann gleich die Ventilschaftdichtungen und den üblichen Kram mit gemacht.
Dann lohnt sich der Mehraufwand auch, man ist auf der sichern Seite und dem Moped steht ein langes und glückliches Leben bevor.