Hi, Gel-Batterien sind in aller Regel wartungsfrei (aber quasi auch unwartbar). Hab meine vor über 5 Jahren vorgeladen eingebaut und nur einmal laden müssen, da ich sie bei einer Fehlersuche leergeorgelt habe. War keine teure, glaub so um die 50€, im Winter nie ausgebaut, das Dingen.
Über den Rahmen würde ich minus nicht zum laden anschließen, aber es gibt allerhand Adapter zur festen Installation an die Batterie und mit nur einem Stecker zum Anschluss an ein Ladegerät - ist praktisch, keine Frage.
Von Säurebatterien habe ich mich über alle Mopeds hinweg vor ca. 10 Jahren endgültig verabschiedet - nie Probleme gehabt.