Hi,
mein Neffe will sich von seiner kleinen Viagro trennen und was größeres anschaffen.
Die kleine saut aber irgendwo im Bereich des Zylinderfußes und so läßt sich das gute Stück natürlich nicht gut veräußern. Also steht sie seit Weihnachten (Respekt, er hat sie von München zu mir gefahren) bei mir rum und wartet auf eine Diagnose und im Anschluß quasi einen großen Kundendienst.

Hier kennen doch auch einige den kleinen V-Twin - ich will nicht so recht glauben, dass es an der Zylinderfußdichtung liegt und habe eher den Simmering der Kupplungsstange im Verdacht.
Gibt's da vielleicht irgendwas typisches?

Bucheli ist vorhanden, ich hab bei dem Wetter nur noch keine Lust gehabt mir das genauer anzuschauen. Eilt insofern auch nicht, als dass sie eh erst wieder ab März Saisson Kennzeichen hat.