Himmel, falsch!
Auf guten Batterien in Gel oder AGM steht die Ladeschlußspannung drauf, für Zyklen- oder Standbybetrieb!
Ein normales biliges und simpelsts KFZ-Ladegerät lädt bis deutlich über 17V, und wenn es ein altes ist, das noch für 220V statt 235V ausgelegt ist, biste flott bei 18V.
Dann spricht das Überdruckventil in der versiegelten Batterie an, sie drückt Gase und Säuretröpfchen raus, die du nicht ergänzen kannst.
Also passendes Ladegerät mit einrechnen!
Gruß Lutz