Eine gute und leistungsfähige Batterie ist auf jeden Fall dann nötig. Falls es mal nicht klappt und der Starter schafft es nicht weil der Motor schon ganz kurz vor der Kompression stand, im 1. Gang rückwärts schieben bis er ans "Ende" der Kompression steht. Dann hat der Anlasser mehr als eine Umdrehung Zeit, Schwung zu holen.
Das ist auch der Grund warum der automatische Deko verbaut wurde. Der Anlasser ist grenzwertig klein für 652 ccm in einem Pott versammelt. Mit dem Deko kann der schwere Kurbeltrieb gut Schwung holen und so bewegungsenergie tanken.
Ein Anlasser wie bei den alten BMW oder Guzzis sähe andererseits auch wohl grottig aus an der ELSe. Wie ein böses Geschwür am Steiß des Motors...

GruLu