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Thema: Erfahrungen Dunlop Bereifung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Administrator Avatar von Sigi
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    Danke für die Aussage und das montiert-Bild. Macht schon nen schicken Fuß der Gummi. :)

    @ Ronny: Leider bringt hier nach "Reifen" suchen, leider gar nichts, weil die Suchfunktion nicht nach Relevanz vorgeht, sondern stur jeden Thread mit "Reifen" drin listet. Aber nach Fabrikaten suchen bringt einige aussagekräftige Treffer.
    Hier am Beispiel "Bore" (Full Bore), die mitterweile einige fahren: http://www.ls650.eu/community/search...archid=1067652
    Funzt hoffentlich auch mit Metzeler und Co.

  2. #2
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    Danke,

    den Full Bore hab ich auch schon in Betracht gezogen, original bleibt der Metzler. Von Heidenau hört man zu viel negatives.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Von den Full Bore Reifen hab ich Hinten den Dritten drauf und Vorne jetzt den zweiten und werd sie auch wieder kaufen.

    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  4. #4
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Krähe: Du kannst die Dinger mit ruhigem Gewissen kaufen. Die stammen in Wirklichkeit aus Korea (Süd).
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Dunlop ist so ne Sache, die machen gute und schlechte Reifen--die Kombi sieht gut aus, wenn es den F11 auch noch für hinten geben würde--ein Traum.
    Aber ich glaube bis auf die extrem weichen Sportreifen sind Dunlop nicht so die Burner.

    Ich hab fulbore drauf, sehen leider nicht so dolle aus, sind aber bei Regen OK.

    Es wäre schon schön, wenn mal ein Reifenhersteller einen Reifen mit Retroprofil und moderner Mischung entwickeln würde--Retrobikes boomen ja.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von vauzwo Beitrag anzeigen
    ...

    Ich hab fulbore drauf, sehen leider nicht so dolle aus, sind aber bei Regen OK.

    .........
    Ist jetzt nicht böse von mir....aber nach welchen Kriterien kaufst du denn Reifen nach dem Aussehen

    Dieter
    Gruß Dieter
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  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Wenn du alles lesen würdest

    es wäre schön es gäbe Reifen, die gut aussehen und gut sind !!!
    Und die mit alter grober Profilierung passen halt besser zur Else als diese Sportreifenoptik.
    Da beißt die Maus keinen Faden ab.

    Oh da kam jemand dazwischen--das ging zurück an Dieter

    Full Bore fahre ich auch und wenn man bei Regen nicht heizt und etwas Abstand hält, gehen die in Ordnung.
    Geändert von vauzwo (22.08.2017 um 09:51 Uhr)
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billi33
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    Retroreifen mit grobem Profil habe ich auch lange gesucht - und leider nichts passendes gefunden...
    Alt ist man dann, wenn man an der Vergangenheit mehr Freude hat, als an der Zukunft.
    (John Knittel, schweizer. Schriftsteller, 1891-1970)
    -------------------------------------------------------------------------------------------------
    »Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null. Und das nennen sie ihren Standpunkt.« (Albert Einstein, 1879-1955)

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Full Bore, gerade mal angesehen... sehen gut aus und der Preis ist attraktiv...

    Habe im Moment noch die Bridgestone drauf, die auch bei der Auslieferung wohl drauf waren - damit habe ich bei Nässe nie ein Problem gehabt. Im Gegenteil: ich habe mich die erste Zeit gewundert, warum ich nicht ins rutschen komme, wie früher, als wir alle mit der Conti Rille unterwegs waren. Für den nächsten SAtz sollte ich also Full Bore im Auge behalten, auch wenn die Dinger in Trump-Country entstanden sind?
    Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!

  10. #10
    Administrator Avatar von Sigi
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    Naja, die Dunlop-Reifen habe ich mir tatsächlich nach dem Aussehen ausgesucht, ich würde jetzt deshalb keine Abstriche in Sachen Sicherheit machen wollen oder Risiken eingehen... bin irre, aber nicht wahnsinnig.
    Andererseits fahre ich die Else nicht am physikalischen Limit - ist auch nicht ganz einfach mit der kleinen.

    Die Heidenau-Reifen fand ich ok, vor allem bei trockener Fahrbahn kleben die regelrecht. Dafür radiert man sie auch schnell runter und bei Regen bin ich zweimal ins Schlingern gekommen, was aber kein Aquaplaning war, sondern sie beim Gas geben Grip verloren haben. Also von mir keine Empfehlung für Vielfahrer und der Hinweis auf nasser Fahrbahn nicht zu sehr am Gas zu drehen. Fazit: Ok, aber nicht der Knaller.

    Wenn die Dunlops jetzt das gleiche können, würde ich sie der Optik wegen bevorzugen, vor allem auf der NSU-Else (2.0).

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