Meine Else 2.1

[Piefke]

So Sigi, jetzt müsssen wir uns beide mal ernsthaft unterhalten!
Warum hast du mir das nicht vorher gesagt mit dem Vergaser reinigen mit Backpulver????
Ich quäl mich immer einen ab um dieses versüffte Ding sauben zu bekommen.:a0302:
Und dann kommst du mit deinem Backpulver und................ sieh selbst.......

Anhang 22615Anhang 22616

Einfach genial!!!! Wie Neu. Danke dir für diesen Tip!:IMG0::top:

[Sigi]

Hehe, freut mich, dass es so gut funktioniert hat!
Die Stimmen dazu quer durch die Putzer-Szene sind zwiegespalten und wer ein Ultraschallgerät daheim hat, sollte sicher nicht umsteigen.
Auch die diversen Vergaserreinigungsmittel haben bestimmt ihre Wirkung und Vorteile, vor allem wenn viel hart verharzt ist.
Aber für die "normale" Vergaserreinigung total genial und extrem günstig.

[Piefke]

Da hast du Recht Sigi. Leider bin ich persönlich nicht so überzeugt vom Ultraschallbad,obwohl es
gute Arbeit macht bei großen Verunreinigungen. Naja und ich denke mal diese 0815 Dinger
die eigentlich für Schmucksachen sein sollen sind nicht so Effektiv und zu klein.
Habe es selber schon ein paar mal gemacht,sogar mit speziellen Reinigungsmitteln dazu.
Aber dieser Test mit dem Backpulver hat mich echt überrascht.:top:

[Linkin-hawk]

Naja, die kleinen Geräte sind ja auch wirklich nur für Schmuck geeignet.. Wir haben eins in der Arbeit, da werden sogar LKW Bremssättel rein gelegt, dazu gibt's ein spezielles Mittel... Hammer das Teil, Fassungsvermögen 40l. Aber die Backpulver Geschichte fetzt mir och!

[Sigi]

Ich hatte mich mal ne Zeit lang nach Geräten umgeschaut und mein auserwähltes hätte so um die 220€ gekostet. Korb groß genug, um den ganzen Gaser (einer CX seinerzeit) zu versenken und aus Edelstahl, Leistung hoch genug usw.
Die Anschaffung ist immernoch nicht ganz vom Tisch, aber wenn, würde ich das mit einem kleinen Serviceangebot versuchen schnell zu armortisieren.
Die kleinen taugen absolut gar nichts für unsere Zwecke.

[pahld]

Jürgen der Tip mit dem Backpulver ist alt ...und du hast auch nicht gefragt

[Sigi]

Hoi, der Tank ist nun beim Onkel Doktor, ich hoffe er bekommt das so hin, wie's ich im Kopf hatte, bzw. wir besprochen haben.

Dann ist der Wunsch-Endtopf eingetrudelt.
75_Topf.jpg

Die Form find ich spitze, er ist nur etwas kürzer, als ich gedacht habe. das aber gibt mir die Möglichkeit über einen Krümmer DB Eater oder einen zusätzlichen in einem Übergangsstück zw. Krümmer und Topf nachzudenken, da der, der dabei war wohl maximal als Alibi durch geht.

76_Dämpfer_hihi.jpg

Bis 92/85 db (+5 Toleranz 97/90) hab ich laut Schein Luft, liegt über den nach Baujahr zulässigen Werten.
Wenn alles schief geht, kommt einer mit ABE (allerdings kein Silvertail) drauf und gut, es geht mir ja nicht um die Lautstärke, sondern primär um die Optik.
Aber jetzt erstmal gar Fender fertig machen und auf den Tank warten, mit dem steht und fällt nach wie vor alles weitere.

[Hoschi]

Sigi, bist du dir sicher mit der Tröte?
Auch wenn die Lautstärke passt, brauchst du ne E-Nummer.
Hab letztens nen Bericht gesehen, gefahren ohne db-eater.
War nicht lauter wie eingetragen, aber fahren ohne db-eater = erlöschen der Betriebserlaubnis trotz e-nummer.

[Sigi]

Nope, ist mit Tüffel besprochen, das wird mit einer eigenen Identifikationsnummer als Eigenbau eingetragen, wenn es geräuschtechnisch im grünen Bereich ist. Genau wie der Luftfilter und ggf. die Sitzbank.

Ne ABE Anlage ohne den dazugehörigen DB Eater zu fahren bedeutet ein erlöschen der BE, das ist auf jeden Fall korrekt.

[Hoschi]

Du baust ja um auf alten Rahmen, oder?
Das ist dann natürlich was anderes