Schau' ich mir mal an, Danke für den Hinweis auf jeden Fall, wäre mir wahrscheinlich nicht in den Sinn gekommen.
Schau' ich mir mal an, Danke für den Hinweis auf jeden Fall, wäre mir wahrscheinlich nicht in den Sinn gekommen.
Hei sigi :)
Hab auch begrenzer drin.. fällt gar nicht auf.. nur wenns wirklich einschlägt.. und dann schlägts besser in den gummi ein als in den fender ;)
Denk ich mir zumindest. Bei normaler fahrt kein unterscheid. Nur man sollte rechtzeitig aufstehen wenn man was fieses kommen sieht ;)
Aloha, jau, das mache ich ja gerade auch schon.
Im Grunde ist das Rücklicht versetzen kein Riesenakt.
Vielleicht machen die Begrenzer aber in so fern Sinn, dass ich dann ne Stellung weicher gehen könnte. Muss ich mir mal in Ruhe ankucken.
Es muß doch auch Federbeine geben, die 1cm oder 2 länger sind, sowas würde ich bevorzugen!
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Wir haben da doch schonmal für Dich mit den Federbeinen der XS (360 oder 400) rumgemacht... da hat doch trotz nur 1-2 cm was geklemmt. Oder waren die kürzer?
Bei längeren Stoßdämpfern würde ich Zubehör wählen , orig vom anderen mopped sind schwerer einzutragen ...Guck Mal beim Björn , der hat viele alte konis , da gibt's bestimmt was in deiner Größe ...
Habe auch noch ungebrauchte Stoßdämpfer aus dem Zubehör liegen - hatte Berti mir wieder gegen die originalen schwarzen getauscht!
Ich glaube auch, dass die etwas länger sind...
Gruß Jan
Alt ist man dann, wenn man an der Vergangenheit mehr Freude hat, als an der Zukunft.
(John Knittel, schweizer. Schriftsteller, 1891-1970)
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»Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null. Und das nennen sie ihren Standpunkt.« (Albert Einstein, 1879-1955)
Danke für alle Anregungen, aber ich will eigentlich gar keine anderen Dämpfer, noch die originalen großartig beschneiden.
Ich werd' mir nen Bügel biegen, den mit Karosseriekleber 1-2 cm weiter hinten einpappen und da die Rücklichter hinschrauben.
Wahrscheinlich kann ich sie dann ne Stufe weicher stellen und zur Not kommen für die ganz gemeinen Schlaglöcher tatsächlich 1-2 Begrenzerclips rein.
Sache von nem halben Tag mit lackieren ohne TÜV. :)
Ne Eintragung von anderen Serien-Stoßdämpfern (da sowieso Einzelsitz) und einer ähnlichen Gewichtsklasse sollte eigentlich überhaupt kein Problem sein, ich mag aber halt das Fahrwerk der LS wie es ist sehr gern.
Neeee, ich brauch längere Dämpfer.. Nich zuuuuu lang länger, nur so 1 - 1,5cm...
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P.O.G. Member
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