Meine Else 2.1

[Hoschi]

Vom Noppes gibt es nur Top Teile!

Alles richtig gemacht Sigi!

[GeRry]

warum kannst du das Loch nicht zu schweissen? Wenn das Loch zu groß ist, warum nimmste dann nicht ein kleines Stück Blech..?

[Linkin-hawk]

Alter, es geht ja gut voran! Bei uns sacht man :"es giet fidersch! "

[Hodl]

wow der Motor sieht ja megageil aus!!!!

[Sigi]

warum kannst du das Loch nicht zu schweissen? Wenn das Loch zu groß ist, warum nimmste dann nicht ein kleines Stück Blech..?

Hoi, da hab ich auf meinen Kumpel gehört, der meinte den Lockfraß in dem hinterem Stück kann man ohne Blech(e) verschweißen, wenn man Kupfer drunter hält und von oben aufschweißt und verschleift.
Das ging auch relativ gut und so waren hinterher gegen das Sonnenlicht gehalten nur noch 2-3 Stecknadelspitzen-große Löchlein drin, die wahrscheinlich die Grundierung verschlossen hätte. Allerdings war das Blech dann an einigen Stellen nur noch vielleicht 0,3mm stark und das Loch ist jetzt praktisch genau hinter dem Halter für das Rücklicht. Also Blech von unten dran wird knifflig und ich erwische wahrscheinlich die nächste "dünne Stelle" und hab ein weiteres Loch daneben.
Ein wirklich geübter Schweißer kriegt das sicher hin, bei mir befürchte ich quasi eine Laufmasche. ;)

Wenn das mit dem Knetmetall nicht geht, schneide ich den ganzen geflickten Teil raus (sind etwa 8x5cm) und setze ein komplettes Blech von unten an - wie ich es eigentlich vorhatte.

[pahld]

Am liebsten würd ich mit Handzeichen fahren, sie vergess ich nicht auszumachen..

Bau doch das M-Stop ein das schaltet nach 20 Sekunden selbst wieder ab.

Dieter

[Sigi]

Bei aller Liebe zu den Gadgets, ich finde die Preise massiv überzogen.
Autoabschaltung allgemein ist ein Thema, über das ich schon öfter nachgedacht habe und dem ich aber immernoch skeptisch gegenüber stehe. Ich denke man gewöhnt sich ziemlich schnell dran, dass der Blinker automatisch abschaltet. Da sehe ich Unstimmigkeiten beim Überholen, beim abbiegen, wenn man nicht zumindest kurz stehen muss, beim abbiegen, wenn man länger als 20 Sekunden stehen muss. Gäbe es eine saubere Lösung für diese Unstimmigkeiten, denke ich wäre das bereits bei einigen Bikes serienmäßig dabei. Da ist dann eine Kontrolleuchte schon die weit bessere, einfachere, unanfälligere und natürlich billigere Alternative.
Eine weitere Möglichkeit ist ja auch noch die vorderen Blinker so im Sichtbereich zu positionieren, dass man sie gut sieht.

[hmt]

Ich würde auch ein Blech drunterlegen oder besser noch den Gammel rausschneiden und ein neues Blech einschweissen.

Gasgriffe gibt's hier https://www.dock66.de/shop/de/griffe...247800915.html

[Sigi]

Während ich heute die hintere Bremse überholt und 3 Stunden poliert habe...

71_BremseHinten.jpg

... hatte ich Zeit mir über die Veränderungen am Kabelbaum Gedanken zu machen.

Wegen fehlender rechter Armatur müssen:
- Kabel vom Killschalter dauerhaft zusamen
- Licht dauerhaft auf an (Parklicht ist keine Vorschrift, außer wieder "wenn Schalter da, muss er funktionieren") wenn ich ganz lustig drauf bin kommt vielleicht ins / ans Lampengehäuse ein Kippschalter für Licht aus, muss aber mal kucken, ob da überhaupt Platz ist
- Startknopfleitung zum Zündschloss
- Bremslichtschalter wie original auch
Hieße also bisher das Weibchen der O-Steckverbindung ab und lediglich 2 Kabel neu versteckbinden, 2 dauerhaft verbinden und eines blind lassen.

Was ich jetzt nicht weiß ist, ob man mit den Kabeln / dem Stecker für den Dekomagnet was machen muss, oder den einfach abgesteckt lassen kann...?

Bei Rest des Kabelbaum werden eigentlich nur ein paar Positionen geändern, also wahrscheinlich alles nur früher aus dem Hauptbaum abgezweigt. Sollte aber alles in allem kein großes Ding werden.

[Viertakter]

Sigi, wenn deine Batterie fit ist wie ein Turnschuh, kannst du den Deko weglassen.
Aber da dein Tank eh ziemlich "alte Schule" ist, könntest du auch den Deko manuell machen, sogar mit Zug am Lenker. Solche Zusatz- Bedienhebel gibt's noch bei Luise.