Meine Else 2.1

[Sigi]

So, mir fiel auf, dass ich in meiner Verkabelung die Kennzeichenbeleuchtung vergessen habe, aber sonst ist nun alles fertig und funktioniert wie gewollt.

Nur Zündfunken habe ich keinen. :-/
Zündkerze neu, Zündspule prim 4 Ohm, sek 12,75 kOhm, Masse hat die Spule auch. TCI hatte ich meiner anderen mal dringehabt, lief.

Was muss man denn bei einem NGK Kerzenstecker messen? Das müsste eigentlich der originale sein.

[pahld]

Auch keinen Zündfunken wenn du nur das Kabel(ohne Stecker) gegen den Zylinder hälts?

[Sigi]

Nope, kann das dran liegen, dass der Zylinder lackiert ist?

[pahld]

Sollte auch funken wenn du gegen den Rahmen (masse) hälts
,ne andere Zündspule haste nicht zufällig zum testen?

[Sigi]

Doch, hab ne originale, messtechnisch auch in Ordnung, auch mit den kein Zündfunke.
Ich mach' später mal Bilder von meiner Verkabelung und den Haltern für die Spule, vielleicht fäll Euch ja was auf, oder ich hab doch irgendwie ein Kabel verbummelt.

[Sigi]

So, hier meine Kabel an der TCI:
134_TCI-Kabel.jpg
1+2 kommen von der LiMA.
3 ist geschaltetes Plus beim Zündvorgang.
5+6 gehen zur Spule.
4 ist Masse.

135_TCI-Kabel.jpg

Die Halter der Zündspule sind (noch) aus Alu, messe aber Durchgang vom Metallkorpus der Spule zum Batterie-Minus.

137_Spulenhalter.jpg 136_Spulenhalter.jpg

[Sigi]

Ich glaub' ich hab's: Orange / Weiß (im Bild oben 5) braucht Dauerplus bei Zündung an. Muss ich Zuge des entfernten Kill-Schalters übersehen haben.

[pahld]

Richtig die TCI schaltet die Masse der Zündspule und ohne Plus kein Funken.
sorry fürs späte Antworten aber wir haben Besuch bekommen

Dieter

[Sigi]

Kein Problem, bin ja drauf gekommen, geändert und funkt ganz zauberhafte Funken mit beiden Spulen und Kerze. :)
Und Plus für die KZ-Beleuchtung hab ich da auch gleich noch mit abgezwackt.

[Linkin-hawk]

Aus dir wird noch mal ein super Kriechstromverfolgungsmechaniker! :top: