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Thema: Meine Else 2.1

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Sigi, bist du dir sicher mit der Tröte?
    Auch wenn die Lautstärke passt, brauchst du ne E-Nummer.
    Hab letztens nen Bericht gesehen, gefahren ohne db-eater.
    War nicht lauter wie eingetragen, aber fahren ohne db-eater = erlöschen der Betriebserlaubnis trotz e-nummer.
    Gruß
    Ralph

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  2. #2
    Administrator Avatar von Sigi
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    Nope, ist mit Tüffel besprochen, das wird mit einer eigenen Identifikationsnummer als Eigenbau eingetragen, wenn es geräuschtechnisch im grünen Bereich ist. Genau wie der Luftfilter und ggf. die Sitzbank.

    Ne ABE Anlage ohne den dazugehörigen DB Eater zu fahren bedeutet ein erlöschen der BE, das ist auf jeden Fall korrekt.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Du baust ja um auf alten Rahmen, oder?
    Das ist dann natürlich was anderes
    Gruß
    Ralph

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  4. #4
    Administrator Avatar von Sigi
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    "Umbauen" stimmt in dem Fall nicht 100%ig, da das Moped EZl 1987 ist und ein Motorschaden vorlag... also genaugenommen baue ich die mit einem anderen Motor wieder auf.
    Der Umbau wäre die 92er in den anderen 87er Rahmen, der bereits gepulvert im Wohnzimmer rumsteht.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Oder so.
    Auf jeden Fall bist du klar im Vorteil!
    Gruß
    Ralph

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  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von maz
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    Moin Sigi

    bei Deiner Rechnung ist was nicht ganz richtig "Bis 92/85 db (+5 Toleranz 97/90) die 5db on top gibts nur beim Standgeräusch beim Fahrgeräusch ist es nur 1 db

  7. #7
    Administrator Avatar von Sigi
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    Oh, ok. Danke für den Hinweis.

    Ich versuche so oder so deutlich unter die Werte zu kommen, da mein Prüfer nur eine Geräuschmessung machen will, wenn er Zweiffel hat, ob's passt. Also je leiser, desto günstiger wird die Abnahme.
    Das Ansauggeräusch des geplanten Pilzluftfilters, werde ich auch noch mit 1-2 Maßnahmen reduzieren.
    Geändert von Sigi (13.06.2017 um 08:18 Uhr)

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Sigi Beitrag anzeigen
    ........Das Ansauggeräusch des geplanten Pilzluftfilters, werde ich auch noch mit 1-2 Maßnahmen reduzieren.
    Na dann berichte mal, wenn’s gelaufen ist, ich habe es nicht geschafft die Kiste so leise kriegen. Ich hatte damals einen Org-Auspuff neueren Baujahrs dran, den Luftfilter vollgestopft mit Schaumstoff, ne 120er HD rein gemacht, damit die Kiste überhaupt noch lief, aber eindeutig zu laut, bei vorschriftsmäßiger Messung.
    MFG Dieter



  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von maz
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    wenn er nur eine Standgeräuschmessung macht ist alles gut, habe so nen4" Supertrapp mit 8 Scheiben eingetragen bekommen bei Fahrgeräusch wird es kniffliger. Wir sind vor zwei Wochen in die große Mopedkontrolle im Taubertal eingelaufen und ein Kumpel von mir ist mit seinemviel zu lauten Alteisen aus USA zu einer Fahrgeräuschmessung verdonnert worden. 82db im Schein, den Auspuff haben wir zugestopft war alles gut aber das Ansauggeräusch brachte ihn immer noch auf 90 db. Unter Last wird es doch immer noch viel lauter.

  10. #10
    Administrator Avatar von Sigi
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    Aber natürlich werde ich berichten. :)
    Ich denke ich werde entgegen meiner ersten Planung im Luftfilter gar nichts machen, sondern eher sowas wie ein Schweißband verwenden, das wäre ganz nett. Damit sollte auch die Luftzufuhr nicht soo schlecht zu steuern sein.
    Dann wird die Unterseite der Sitzbank auf jeden Fall mit Absorber-Schaumstoff aus der Tonstudiotechnik verkleidet und wenn das noch nicht reicht kommt wohl sowas als Gehäuse zum Einsatz, z.B. Als Stiftehalter oder auch Besteckabtropf-Dings beim Schwedenmöbler erhältlich.

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