Moin!
Lima und Regler 'Puffern' nur die Batterie, da wird im Regler nix umgeschaltet. Die Lima lädt die Batterie auf, wenn die generatorspannung dazu reicht und die Batterie noch nicht ca. 14,4 Volt hat.
Also würde ich Lima und Regler ausschliessen, zumindest wenn sie aus Batteriekraft anspringt.
Prüfen solltest du aber, ob die Batteriespannung nach dem Anwerfen bei ca. 2000 Touren langsam ansteigt.
Dann lädt die Geschichte auch.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Also habe alles noch mal durchgelesen und Dein Video angeschaut, mal ganz unkonventionell luftfilter runter, starten und dann mal mit der Hand die Luftzufuhr beschränken und schauen ob Du sie auf Drehzahl bekommst oder eine Veränderung ist, tendiere nach Deinem Video wieder Richtung Vergaser, wie gesagt hatte das Problem bei einer viererbank mit dem 1. Vergaser den ich dann 5 mal in der mache hatte bis der 1. Zylinder richtig gelaufen ist. Du hast ja am Anfang geschrieben um den Block gefahren ohne Luftfilter lief dann zusammengebaut und der alte Fehler wieder da.
Jau Markus, alles schon gemacht.
Nene, während der Fehlersuche bin ich ohne Luffi (bzw. ohne den Stutzen vom Kasten zum Gaser) rumgefahren. Als sie dann wieder lief wurde wieder alles zusammengebaut und dann war ja rund 300km Frieden.
Aber fühl' Dich herzlich eingeladen, manchmal hilft's einfach, wenn noch jemand draufschaut - Stichwort Betriebsblindheit. :)
Wieviel Volt bringt denn jetzt die Batterie?? Alles unter 12V taugt nix. Hast du mal gemessen??
Vergaser Und Spritzufuhr kannst du ja ausschliessen.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Das kann ich nur bestätigen. Ich habs schon öfter erlebt, das die Leute alles dreimal zerpflücken und wieder zusammen bauen.Zitat von hmt
Dann probiert man eine andere Batterie und das wars, ...
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Öhm, ich hatte doch den Überrückungsakku dran. Mit dem bin ich auch auch schonmal kurz gefahren, also mit dem weiß ich, dass sie läuft / laufen müsste.
Batteriespannung aus gebaut hab ich noch nicht gemessen, wenn's heute Nachmittag nicht grad in Strömen regnet, werd ich mir nochmal paar Sachen an der Elektrik anschauen.
Moin Sigi,
also ich habe noch keine Ahnung wie das WE läuft aber ich schaue mal den kleinen Taubertalritt irgendwie mit unterzubringen sage Dir dann noch bescheid. Habe dann ja auch ne funktionierende Batterie dabei die können wir dann ja mal rausholen und bei Dir dran hängen dann können wir das schon mal ausschliessen
Musst nicht "mitreinkriegen". Ich weiß auch noch nicht wie und wann dieses WE daheim bin.
Kömmer ja auch mal machen, wenn's einfach passt, oder wir treffen uns irgendwo in der Mitte...
Um das Thema Batterie mal abzuschließen, LS Batterie, Brück-Akku und die Batterie von der XBR (100%ig in Ordnung) werden alle nur mit 8-9,5 V über's Multimeter gemessen. Gleichspannung ohne Abnehmer zu messen, macht aber auch nur maximal bedingt Sinn, wenn noch was aus meiner ersten Lehre Hängen geblieben ist. XBR Batterie trotzdem mal reingehängt (12AH), keine Besserung. Ich sag' jetzt einfach mal: Die Batterie isses nicht.
Würde sagen kauf dir mal ein neues Multimeter. Oder 3 neue Batterien.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
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