Hm, das ist aber nicht gut, da man (in Fahrtrichtung) mit dem linken Spanner die grundsätzliche Spannung einstellt und mit dem rechten den Geradeauslauf des Rades.
Wenn das nicht einzustellen ist, dann stimmt vielleicht was "größeres" nicht, etwa die Schwinge oder auch nur die Ruckdämpfer...?