Wie macht man denn so hecktaschen fest an nem mitschwingenden fender ?
Aber ich denke auch für so n Elsentreffen reicht fast n rucksack.. oder ? Kleines Zelt kleiner Schlafsack kleine Isomatte.
Wie macht man denn so hecktaschen fest an nem mitschwingenden fender ?
Aber ich denke auch für so n Elsentreffen reicht fast n rucksack.. oder ? Kleines Zelt kleiner Schlafsack kleine Isomatte.
Also ich hab an meinem Mitschwingenden einen Gepäckträger montiert, die ganze Konstruktion ist aber auch sehr stabil konstruiert. Mach mal ein Bild von deinem Heck, wo man auch die Streben etc vernünftig sehen kann, dann können wir auch par Tips geben. Evtl weist du ja sogar die Materialstärken. Bei mir ist die Strebe nach unten 16mm Vollstahl, und der Heckfender aus 2mm Stahlblech, welches an den Aufnahmen mit 3mm Stahl verstärkt wurde. Der Gepäckträger wurde selber gebaut aus ebenfalls starken Materialien. Ich könnte faktisch gesehen jemanden hinten drauf mitnehmen....wenns sein Körper mitmacht...
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Soweit ich weiß, gibt es eine Bestimmung für PKW, die besagt, dass für Anhängerbetrieb die besagte Geschwindigkeitsbeschränkung in Kraft tritt. Bei sogenannten Nachläufern, die fest mit dem Fahrzeug verschraubt sind, aber keinerlei Restriktionen greifen. Bei Motorrädern gibt es diese konstruktiven Unterschiede doch auch zu beobachten: einmal den Anhänger mit in allen Richtungen schwenkbarer Kupplung und zum anderen die mit starren Armen am Fahrwerk verschraubten Gepäcktransporter, die nur eine Auf- und Abbewegung erlauben. Eigentlich müssten solche Teile auch als Nachläufer anerkannt sein und frei von Geschwindigkeitsbeschränkungen mitgeschleppt werden dürfen.
Noch was zum Gepäcktransport: ein Freund hatte auf der Hinfahrt zu einem Treffen seine Gepäckrolle hinter sich längs auf der VFR festgeschnallt. Spritverbrauch = wie Leerfahrt. Für die Rückfahrt hat er die Rolle kurzerhand quer draufgespannt und war erstaunt, dass er unterwegs überraschend zutanken musste. Wer also auf Reichweite Wert legt, sollte das bedenken.
Heinz
also ich werde mich wohl auf Rucksack mit minimal Gepäck einstellen ..
aber .. gibt ja eh kein Harztreffen..
Probier's mit dem Rucksack, aber ich hab' den bei meiner ersten längeren Fahrt mit Gepäck nach ca. 120km auf den Tank gelegt.
Auch "richtig" beladen und straff an den Körper geschnürt zerrt das Dingen fies an den Schultern.
Ein Tankrucksack ist nicht sexy, aber irrsinnig praktisch.
Moin Wildigerdi,
so weit ich weiß, gibt das Harztreffen nicht mehr. Es wurde in Wasserleben veranstaltet.
Dafür sind die Mitteldeutschen mit einem anderem Treffen eingesprungen.
LG Mäggy
Hallo Freunde, ich kann hier nirgendwo lesen, ob auch Benzintanks mitgeschleppt werden. Wenn ich z.b. meine Autobahntour mache, muss ich am Ende tanken. Ist so ein Abschnitt vom berliner Ring; kann jetzt nicht sagen wie lang die Strecke ist.....,aber wenn ich mir vorstelle,auf eine etwas längere + unüberschaubare Fahrt gehe.....
Also einen Reservekanister würde ich nicht missen wollen.
Mfg. Peter
.......der Biker denkt....die Savage lenkt....
Hallo Mäggy
Vielen Dank für die Info....
Und wo sind die Mitteldeutschen.....???
Ich schlepp keinen Reservekanister mit.
Wenn ich alleine fahre tanke ich immer wenn eine 100 Meilen Grenze überschritten wird. Dann wird auch gleich der Nikotin- und Flüssigkeitsspiegel aufgefüllt.
In der Gruppe fährt man ja vollgetankt los und dann machen alle eine Tankpause.
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.