Im Amateurbereich baut man definitiv für sich um oder muss sich im Klaren sein ggf. mit Verlust oder maximal null auf null zu verkaufen.
Es gibt eine kleine Chance, dass man eine wirklich solide Basis bekommt, Betrag XY noch reinsteckt und mit Gewinn verkaufen kann. Und es gibt natürlich noch eine Chance, dass man jemanden findet, der das Bike unbedingt haben will und genug Kohle (übrig) hat.

Muss auf jeden Fall sehr oft schmunzeln, wenn ich so die Gebrauchtbörsen durchforste und jemand versucht eine XS 360 für 3 Mille zu verticken, nur weil ein Loop eingeschweißt wurde, ne andere Sitzbank, Blinker und Stummel dran sind. Materialwert vielleicht 900€.

So ein Gutachten ist für die Versicherung bestimmt nicht schlecht. Was hat der Gutachter dafür verlangt, wenn ich fragen darf?