Hi,
ich hab da was, an dem ich an meiner XBR nun schon immer wieder rumbastle:
Bei einer Drehzahl von über 2000-2500 dreht sie weiter so hoch, wenn ich z.B. in den Leerlauf oder in einen niedrigeren Gang schalte.
Woran kann das liegen?

Ich habe mittlerweile:
- einen anderen Schieber in den Gaser verbaut, da ich dachte der hängt vielleicht, oder die Membran vom alten ist nicht mehr ok
- Den Choke-Zug ausgehängt, der macht bei der XBR öfter mal Zicken
- Vergaser komplett gereinigt

... hat nicht wirklich eine Verbesserung gebracht.

Vielleicht noch erwähnenswert ist, dass ich die Drehzahl "runterwürgen" kann. Wenn ich z.B. im dritten Gang auf eine Ampel zurolle bis sie fast ruckelt und dann auskupple läuft sie brav auf der eingestellten Leerlaufdrehzahl von ca. 1100.
Wenn ich mit der hängenden Drehzahl z.B. an einer Ampel stehe, dauert es vielleicht 20-30 Sekunden, bis sie auf normal runtergeht.

Alles in allem jetzt nichts, dass übermäßig Probleme macht, aber ich vermisse doch die Motorbremse ab und an.

Wenn jemand eine Idee hat, gerne raus damit! :)

Es ist ein Keihin Vergaser.