Hm, dann bin ich vorerst mit meinem Latein am Ende. Ich hätte vermutet (hatte gehofft) es liegt an einem bisschen von allem.
Mit Ventile checken meine ich einstellen, war ungünstig ausgedrückt.
Geht der Choke vielleicht nicht mehr ganz rein?
Und wenn Du dann irgendwann eh am zerlegen bist, wie die Kerze denn aus?
Mal sehen, was die echte Kenner noch für Ideen haben. Bei dem von Dir beschriebenen Zustand ist's mir unerklärlich.
Hört sich für mich so an als ob der vergaser überläuft.
Das Spielchen hatte ich bei meiner vorheriegen auch zu genüge lief so mittelprächtig und immer beim abstellen lief die gute suppe aus den überlaufschläuchen.
mein Freundlicher hatte da n kleinen tipp den sitz vom schwimmernadelventil mit Akkuschrauber Kutipp und Polierpaste mal n bissl polieren danach wars bei mir weg.
ist der Schwimmer vll einfach nur bissl verbogen muss meine ich 2,9 cm vom rand bis zum oberen ende der Schwimmer haben (wenn der kleine pinn der Schwimmernadel draussen ist)
Aber für mich hört sich das so an als ob sie algemein zu fett läuft. Meine geht mein ich nicht aus wenn se warm ist und ich den choke ziehe wurde mal was am vergaser gemacht (andere düsen) bzw luftfilter oder sowas dicht?
Ansonsten mal im stand bollern lassen und dann kerze anschaun.
Sorry aber "Ansonsten mal im stand bollern lassen und dann kerze anschaun" is Mumpitz da wirste immer ein schwarzes kerzenbild erhalten.
Eine Strecke Vollgas fahren ..Motor aus ..ausrollen lassen und dann Kerze anschauen
Gruß Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Ich werde jetzt mal abwarten, bis die Teile da sind. Schaden kann es bestimmt nicht.
Je mehr man drüber nachdenkt, komme ich wohl um den Vergaser Check nicht rum. Und dann gleich gescheit. Werde auch mal alle Schläuche die es so gibt und damit etwas zu tun haben könnten gegen neue tauschen.
@ Sigi : Ventile checke ich auch dann gleich mal mit.
So, jetzt muss ich mich aber auf die zweit wichtigste Sache nach der Else vorbereiten.
Schon mal vielen Dank....an alle .... ich werde berichten!
Grüße & mind. Ein 3:0 :-)
Patrick
Moin!Zitat von Justus
Das ist keine soooo gute Idee. Die Qualität ist da im Zubehör leider oft fraglich. Aber probier es da erstmal ruhig mit dem Schwimmernadelventil.
Nachher (oder morgen...) guck ich mal nach der Bestellnummer bei Mikuni Topham.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Mit deiner Erlaubniss Lutz
Teilenr. bei Topham
Nadelventil: N149040-2,8
O-Ring: 10,5 x 7,5 x 1,5
Gruß Dieter
Gruß Dieter
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Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hmm,
Wäre cool, wenn Du mir was raussuchen könntest.
Mit der Qualität von Keyster, war ich zumindest bezüglich meiner Honda recht zufrieden.
Hat alles gepasst, und sie rennt auf allen 4 Töpfen einwandfrei.
Hab aber natürlich offene Ohren für alles was hilft!
Grüße
Geändert von Justus (07.07.2016 um 20:51 Uhr)
Super
Danke
Jetzt aber Daumen drücken!
Yes!!!!
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
Klar, immer gerne! :0))
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
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