Hallo,

mein Verbrauch , ich komme gute 200 km weit, das war aber schon immer so.
Ich hab mir jetzt schon mal ein komplettes Vergaser Rep. Kit bestellt, mit allen Dichtungen , Düsen usw..
Den Tankhahn mach ich jetzt auch gleich neu.
Zündkerze ist nagelneu. Keine 50 km. Hatte ich im ersten Post vergessen.

Bis dahin hatte ich auch keine Probleme. Motor läuft auch recht unauffällig (24000km), ein leichtes Tickern... sonst nix. TBKS ist schon länger verbaut.
Wie würdest du die Ventile checken....ob sie noch richtig schließen....?.


Für das Alter , Bj. 1992 darf sie jetzt schon mal zicken....ist halt so....zum Saison Ende wäre es nicht so tragisch....aber sowas passiert ja immer dann, wenn man es nicht brauchen kann.
Muss ich halt zur Überbrückung die Honda nehmen. Die ist noch älter:-)

Ich hoffe , dass ich in nächster Zeit dazu komme zu reparieren.

Grüße


Zitat Zitat von Sigi Beitrag anzeigen
Auch wenn es natürlich ärgerlich ist, dass Du keinen TÜV bekommst, mit dem CO Wert stimmt was nicht, also DIE Gelegenheit mal...
- den Vergaser gründlich unter die Lupe zu nehmen
- Gemisch einstellen
- Ventile checken
- und zu guter letzt mal ne neue Kerze reinzumachen

Bei dem CO Wert muss sie doch auch überdurchschnittlich viel verbrauchen, oder?