Help: Motorcheck / -überholung für Anfänger

[DWausH]

Hab grade einen Motor offen, aber das besagte kleine 2. Zahnrad ist auch ohne Deckel nahezu spielfrei, es wird im Alu etwas ausgeschlagen sein.

[der-wirre-Irre]

Hoi, die Reibahlen eilen in keinster Weise, die tauchen schon wieder auf - behalte Deine mal bei Dir.
Jo, mit der Motorüberholung bin ich ganz bei Dir. Ich weiß nur nicht, ob ich das so alles hinkriege... um ehrlich zu sein habe ich da so meine Zweiffel. Zerlegen dürfte gehen, aber wieder zusammen, dass alles passt... hmhm.

Trau dich mal was!!!

Ich hab auch völlig unbedarft meinen ersten Motor zerpflückt und du glaubst garnicht wie geil der läuft.
Das war zwar bißchen zeitaufwändig und etwas teurer als geplant, aber der ist beim ersten Start angesprungen und ich war verdattert, wie ruhig der lief.
Der Besitzer ist heute noch happy und geistert fröhlich durch die Lande.

Im Zweifelsfall, Unsicherheiten und bei komischen Fragen gibts das Forum und im Notfall auch Norbert.
Was der nicht beantworten kann, sollte man lassen, ...

[Linkin-hawk]

Das macht mir Mut, ich hab da ja auch noch was im Keller zu stehen...

[pahld]

Sigi hab jetzt den Motor auch auf und es ist wie bei DWausH kein merkbares Spiel an dem linken Zahnrad

Gruß Dieter

[Sigi]

Alles klar, Danke für's nachsehen, Dieters. ;)
Kam mir schon sehr seltsam vor. Das heißt dann wohl, dass ein Ersatz-Kurbelwellengehäuse fällig würde.
Ich denke ich werde den Block jetzt mal weiter zerlegen und schauen, was mir noch so auffällt.

Ob sich's für mich rentiert den wieder zusammenzubauen zweiffle ich grad aber ein bisschen an.

[der-wirre-Irre]

Ob sich's für mich rentiert den wieder zusammenzubauen zweiffle ich grad aber ein bisschen an.

Wenn du alles richtig machst, rechnet sich das schon.
Du musst den Motor ja nicht bei ebay und Co. verkloppen.
Irgendwann kommt der Tag wo du ihn brauchst, ... möge er auch noch lange weg sein!!!

Das gelernte, hilft dir in Zukunft mit den Motoren besser umzugehen.

[Sigi]

Ich habe mir vorgenommen im Winter mal Freilauf und Ausgangswelle meiner jetzigen Else zu checken - ich schätze da sind mindestens diese beiden Teile nicht mehr richtig frisch.
Eventuell wäre es schlauer die guten Teile von dem Motor für den jetzigen aufzuheben und nach einem Ersatz für die zweite zu suchen.
Kommt halt bissi drauf an, was sich jetzt noch so zeigt. Verkauft wird der so oder so nicht.

Der Lerneffekt verzögert sich, da hast Du natürlich Recht. Aber zum üben tut's auch ein Simsom Motor oder einer vom Mofa. :D

[hmt]

Nix Mofamotor.
Mach mal das schön an deinem. Und immer alles photographieren falls mal eine Gedächnislücke aufkommt.
Wirst sehen das es Spass macht.Vorallem wenn er wieder läuft.

[Sigi]

Tja, die "Wenn"s aus Toms und Deinem Beitrag sind genau das, worum's mir geht.

Ventildeckel ist unten, irgendwas auffälliges hier oben? Und was ist das komische Stahlwolle-Zeugs in der Vertiefung? :shocked:

28_Ventildeckel_innen.jpg

Die Nockenwelle hat ganz schöne Riefen drin, kritisch?

29_Nockelwelle_01.jpg 30_Nockenwelle_02.jpg

[pahld]

Die "Stahlwolle" gehört genau da rein und die Kipphebel und NW kannste entsorgen (da hab ich bessere hier im Schrott) .
Wichtig wären die NW-Lager bau die NW mal aus.

Dieter