Zulässig?

[Ferret88]

Hi! Ich bin Neuling hier aber denke das seit ihr gewohnt :)
Folgendes der vorbesitzer hat an meiner else einen krümmer verbaut den ich nirgendwo finden kann bzw. Nicht weiß woher er stammt! Kennt ihr ihn? Ist er zulässig? Weitere Frage ich hab auf Kette umgebaut (nicht gleich ärgern) muss für den TÜV ein kennenschutz hin?
Und wie kann ich hier ein Bild Hochladen? :)

[Sigi]

Servus,
Hier steht, wie man Bilder einstellen kann: http://www.ls650.eu/community/faq.ph...b3_attachments

Ketten- / Riemenschutz ist im Normalfall Pflicht, wenn es ein Zweisitzer ist bzw. bleibt.
Es kommt aber auch immermal vor, dass die Prüfer auf den Schutz bestehen auch wenn es ein Einsitzer ist. Letztes Wort hat da Dein Tüffel. Ob nun Kette oder Riemen spielt meines Wissens nach dabei keine Rolle.
Ach was, auf Kette umrüsten machen viele und man kann nicht sagen, dass es keinen Sinn ergibt. Da wird sich keiner drüber ärgern.

[der-wirre-Irre]

Kette ist okay aber, wenn der Soziusbertieb noch möglich ist, sollte da wenigstens zum TüV Termin ein Kettenschutz dran.
Theoretisch gehört der Krümmer zur Abgasanlage und ist somit abnahme- bzw. erlaubnispflichtig.
Auf deutsch, wenn es keiner bemerkt, ist alles okay. Wenn aber ein Prüfer schon mal ne eLSe gesehen hat, könnte es interessant werden.

Zum Bilder einfügen gibts in der Menueleiste im Schriftfeld ein Piktogramm, das zweite von links, das klickst du an.
Option wählen, vom Compter oder URL wähen und los gehts.

[hmt]

Folgendes der vorbesitzer hat an meiner else einen krümmer verbaut den ich nirgendwo finden kann bzw. Nicht weiß woher er stammt! Kennt ihr ihn? Ist er zulässig?

Also ich kenne deinen Krümmer nicht.
Frag ihn mal wie er heist.

Jetzt mal im ernst. So wird das nix ohne gesehen zuhaben was da angebaut ist

[Ferret88]

Bilder folgen! Ja die else ist ein Einsitzer heckumbau ist eingetragen

[vauzwo]

Na wenn sie ein Einsitzer ist, solltest du sie einfach dem Prüfer hinstellen und die Kette gar nicht erwähnen.
Den Umbau auf Kette haben nur die Wenigsten eingetragen und im Normalfall wird das auch nicht überprüft.

Wenn der Kümmer nicht ins Auge sticht, wird da auch nichts passieren--ausser die Karre ist saulaut, oder so.
Aber wie gesagt, manmüßte den Unterschied zum orig. Krümmer kennen, fällt es auf ??

[Linkin-hawk]

Ich war ja letzte Woche beim TÜV wegen meiner Fußrasten und der Rahmen Änderung, und er hat gesagt ein Riemenschutz wäre für die hier Pflicht, zumindest bis kurz vor das hintere Riemen Rad, letztes Jahr bei der Hu hat ein anderer aber gesagt, dass wenn ich auf Solo Umbau ich für ihn keinen bräuchte... So isses nun mal, kommt auf den Prüfer an...

[vauzwo]

Restrisiko bleibt immer.

Ich schraub meinen für den Tüv immer dran.
Habe aber auch keinen Einzelsitz eingetragen.

Ich werd auch den Sattel nicht erwähnen, ist ja an den orig Punkten befestigt.
Und wenn der Prüfer den nicht will, fahre ich schnell heim und schraub den orignal Sitz drauf, dauert nur ein paar Minuten

ja die Prüfer, da entscheidet Jeder anders.

[der-wirre-Irre]

Die Prüfer sind am Ende auch nur Menschen.
Darum sollte man sich seinen "Stammtüffer" suchen, falls möglich formen und behalten!!!
Ich eier immer noch rum und teste die Herren in der Gegend.
So richtig der Brüller wie z. Bsp. der in LE, war bisher nicht dabei.
Aber bei so was muss man einfach schmerzbefreit und hartnäckig sein, ...:heilig:

[Billi33]

...*Schnippel*...
Ich eier immer noch rum und teste die Herren in der Gegend...

Tom, der TÜV-Prüfer... Ach nee: Der "Prüfer-Prüfer"!
Wenn du fündig wirst ist das aber Insider-Wissen und unterliegt der Schweigepflicht!