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Thema: Biker Jeanshose

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Mal nicht nur Gerede, ich habe Stürze mit mehreren Materialien selbst gemacht.
    Fahre seit ca 35 Jahren !
    Eins kann ich ganz sicher sagen:
    Es gibt keinen Ersatz für Leder in Verbindung mit guten Hartschalenprotektoren ( nicht umsonst wird genau das im Rennsport eingesetzt. Leder ist das einzige Material, in dem man eine Rutschpartie über Asphalt oder Beton unbeschadet überstehen kann und gepolzterte Hartprotektoren sind die einzigen, die einen Schlag bei einem Harten Aufprall Überleben.
    Und dazu einen Hochwertigen Integralhelm.

    Allerdings sieht das auf ner LS mehr als Kacke aus.
    Man fährt aber auf einer Else auch nicht so , wie auf ner Blade oder so.

    Die Frage ist also, was willst du riskieren ?
    Und wie weit soll der Schutz gehen.
    Ich zB habe einen Jet Helm und damit schon mal keinen Schutz für's Gesicht.
    Will ich also einen unversehrten Körper, wenn das halbe Gesicht fehlt ??
    Das nur mal zum gesammten Konzept.
    Ich habe beim Sturz mit geringer Geschwindigkeit zB gute Erfahrungen mit Protektoren unter der Jeans gemacht.
    Das lange Rutschen ist eher auf der Rennstrecke gegeben, denn auf der Strasse wird man zu 90% durch einen Aufprall gestopt.
    ( Sicherheitsexperten sehen das anders, das ist die Erfahrung, die ich als Sanitäter 10 Jahre und als Fahrer 35 Jahre gemacht haben )

    Textil-Motorradklamotten bedeuten im Sommer jede Menge Schweiss und sind nichts Halbes und nichts Ganzes.
    Dürften aber für Elsenfahrweise ausreichen--wird halt heiss in Textilzeug und auch bei Gore-tex läuft die Brühe an jeder Ampel.
    man kann aber die Textiklamotten plus Hochwertige Protektoren über die Jeans ziehen--Das wäre eine Alternative.

    Ich fahre in normalen Jeans und ziehe für Ellebogen und Knie Hochwertige Protektoren (Hartschale und Polster ) drunter und habe dick Lederhandschuhe.
    Und das sind genau die Punkte wo ich bei allen Stürzen gelandet bin-Ellbogen Knie Handflächen--danach war es Rollen oder Aufprall.
    Rutschen war nur auf der Rennstrecke bei viel Platz ein Thema.
    Aber die Sicherheit muß jeder für sich selbst entscheiden.

    Ansonsten geht eigentlich nur Vollschutz und umziehen.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mordread
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    Erst mal vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Ich wollte hier auch keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen, sondern mir ein paar Tipps für vernünftige Biker-Jeans holen bzw. wollte ich wissen, warum es die Kombination Jeans-Leder anscheinend nicht gibt.
    Und natürlich bin ich auf der Else eher gemütlich unterwegs, nur darf ich mir trotzdem Gedanken machen, was bei einem eventuellen Unfall passieren kann... dafür habe ich in 15 Jahren aktivem Feuerwehrdienst und durch meine Frau (Chirurgin) zu viel erlebt / erfahren...

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi Mordread!

    Bei sommerlichen Temperaturen fahre ich auch gerne in Jeans, auch längere Touren. Habe mir dazu die preiswerte Jeans von P..O (siehe Beitrag 11)
    geholt. Sitzt sehr bequem, fällt allerdings gross (= schlabberig) aus! Für bessere Passform musste ´n paar € mehr ausgeben.
    Hatte vor längerer Zeit mal ´nen Test (ADAC ?) im TV gesehn wo jemand mit unterschiedlichen Bekleidungen von einem Motorrad eine bestimmte
    Strecke hinterhergezogen wurde. Dabei schnitten die Jeans mit Aramid-/Kevlareinlagen, was die Abriebfestigkeit betraf, zufriedenstellend ab.
    Ich denke, für Deine Ansprüche was Arbeitsweg und Umkleideersparniss angeht bist Du mit dieser Art Jeans gut bedient.

    Gruß, Manni.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Specter
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    Update:

    Mittlerweile wird die MotoRoamer von Pike-Brothers für 199,- EUR anstatt der früheren 399,- EUR angeboten:

    KLICK
    dLzG
    Richie

  5. #5
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Mordread Beitrag anzeigen
    Ich wollte hier auch keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen,...
    Das Forum lebt von solchen Diskusionen. Okay, es artet manchmal etwas aus, woran ich bestimmt nicht ganz unschuldig bin.:smiley:
    Es ist trotzdem für viele informativ, erheiternd und meist auch hilfreich. Ich hoffe auch für dich!
    Aber dank JOE habe ich z. Bsp. vestgestellt, das ich mit meiner Pxxo Jeans garnicht so schlecht bedient bin.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mordread
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    Das Forum lebt von solchen Diskusionen. Okay, es artet manchmal etwas aus, woran ich bestimmt nicht ganz unschuldig bin.:smiley:
    Es ist trotzdem für viele informativ, erheiternd und meist auch hilfreich. Ich hoffe auch für dich!
    Aber dank JOE habe ich z. Bsp. vestgestellt, das ich mit meiner Pxxo Jeans garnicht so schlecht bedient bin.
    Alles gut, wollte nur drauf hinweisen, dass ich keine (Grundsatz-)Diskussion zum Thema Sicherheit im Allgemeinen anstoßen wollte... und gut unterhalten und informiert fühle ich mich hier sowieso! :top:
    Entspannung ist, einfach mal ohne schlechtes Gewissen das Gefühl genießen zu können, nicht zuständig zu sein.

  7. #7
    Administrator Avatar von Sigi
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    Der Hintergrund, dass Du (ihr) wahrscheinlich schon so einige arme Hunde von der Straße gekratzt habt, stellt die Frage in ein anderes Licht.
    Leute, die mit den Folgen eines Unfalls professionell umgehen müssen tun mir meistens nicht weniger leid als das Unfallsopfer und da kann ich schon gut nachvollziehen, dass man selbst möglichst sicher unterwegs sein möchte. Im Grunde bleibe ich da aber bei meiner Aussage, dass gerade dann ein Kompromiss eigentlich keine Option ist und man sich klar für die Sicherheit ohne Rücksicht auf Optik und Bequemlichkeit entscheiden sollte.

  8. #8

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Das spezielle "Leder" auf den Textilklammoten st meist ein synthetisch hergestelltes Zeug, das so bißchen nach Leder aussieht. Zumindest in Preisklassen, die sich normalsterbliche gönnen. Gibt auch richtig gute Klamotten im Reit- und Mopedbereich, die mit wirklich dickem Leder besetzt sind, ändert aber nichts am Pflegeaufwand.
    Leder ist nach dem Einzug der Feuchtigkeit, so es gut gegerbt ist, am Anfang etwas robust. Das lässt aber nach jeder Wäsche nach und es verprödet dann doch.
    Ist nun mal so, ...

    Bleibt also nur die chemische Reinigung dieser Bekleidung. Aber wer tut sich das freiwillig an?
    So aller zwei bis drei Jahre fliegen meine Ledrklamotte eben in die Waschmaschine und ich tuh mir die anschließende Fettorgie an.

    In meinem Alter ist das ja auch gleich als Körperpflege zu betrachten.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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