Hallo Elsetreiber,
im Oktober 15 habe ich mein Elsken komplett zerlegt. Motor ging zu Norbert, neue Getriebeausgangswelle, scharfe Nocke u.s.w, + gestrahlt.
Rahmen und Schwinge zum pulvern, der Rest zum Lackierer. Tank und Fender zuvor geschweißt.
Also neuer lock. Da viele auf Schwarz und Matt machen, habe ich mal auf " Farbe " gemacht.
Neue Riser, Stoßdämpfer, Hupe, Krümmer, Bautenzüge auf Stahlflex. Sitz zum Sattler. Alle Aluteile auf Hochglanz poliert. ( ich mag Chrom und alles was glänzt).
Die meisten Schrauben auf Imbus umgerüstet, den Rest aufgearbeitet. Neues Lenkkopflager, Gummi für Tank- und Auspuffhalterung erneuert. Regler auf die Auspuffhalterung verbannt.
Und am 15.03 mit den ersten Druck auf dem Starter wieder zum Leben erweckt.
Es kann wieder los gehen, äähh fahren.
Gruß Heiko
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