Nice and Slow

[Hoschi]

Die ersten LS wurden mit Flachlenker ausgeliefert, da waren dann auch höhere Riser drann.
Aber obs die noch gibt? Und wenn für welchen Kurs?
Ich hab höhere Riser vun Hagen drauf, die findet mann oft recht günstig.
Mal auf Ebay schauen, oder hier fragen.

[Sigi]

Alternativ dazu könntest den Lenkereinschlag begrenzen, dann bleibt die Linie gleich. Nachteile nur beim wenden und wohl beim Lenkerschloss.

[Hoschi]

Oder so, hab ich auch gemacht wegen meinem breiteren Tank.
Beim Wenden ist das nicht so dramatisch, sind halt zwei Züge mehr.
Und beim Tüv vergesse ich halt immer wieder den Schlüssel fürs Lenkradschloß.

[Noppes]

Lenkanschlag begrenzen ! Da muss ich mir was bei der Springer einfallen lassen .
Wenn ich Lenker mache brauche ich wieder eine neue Stahlflex .

[Hoschi]

Stimmt, an die Springer hatte ich jetzt gar nicht gedacht.
Vieleicht wären Distanzbuchsen unter den Risern auch ne Möglichkeit?

[Sigi]

Hm, den Aufbau der Springer kenne ich nicht, hatte ich aber bei der Idee auch nicht so 100% ig auf dem Schirm.

[coldwaves]

Gelungenes Stück, sehr sehr geil.

[Jogi]

Mach mal nen Foto von den Lenkanschlägen an der Springer. Ggf. fällt uns ja was ein. Höhere Riser könnten das Bild versauen.

[Noppes]

Hier mal Fotos von der unteren Brücke . Als Anschlägen sind M8 Schrauben mit Hutmutten eingesetzt .
Hab mir schon gedacht das ich in 12er Passfedern M8 Gewinde schneide und dann so ablänge das der Lenker nicht mehr anschlägt ..

[DWausH]

Da würde ich mir ne Exentermutter bauen, wenn das von unten verschraubt ist, oder einfach ne Exenterscheibe unterlegen.