Ich Sandstrahle die Teile nur, das ist dann so angeraut das das Pulver bombenfest haftet.Zitat von Babsi
Anschleifen geht natürlich auch.
ja dann ...werde ich das wohl eher so machen als neu.... habe neue "gute" auch nur ab ca. 1000 Euro gesehen ... und ich glaube so viel möchte man(n) nicht ausgeben
vlt auch erstmal ne schöne Halterung für die Schwingentasche ... und mit bissl nettem Lächeln dann eben die Dämpfer noch
Geändert von Babsi (01.02.2016 um 17:41 Uhr)
uupssss...... 1000 Euro für ein paar Federbeine wären mir auch zu derb
steck ich lieber in Motor!
meine neuen Federbeine sehen so aus, 1x schwarz und 1x mit Klarlack gepulvert:
Anhang 18144Anhang 18145
natürlich komplett zerlegt und gestrahlt, den Druckkolben muss man aber lackieren,da der bei 200 Grad
nicht in den Ofen kann......
Gruß Piefke
Also, ich habe heute die Teile zum pulvern gebracht, und gefragt wie es mit verchromten Teilen ist, diese Firma hat sich darauf spezialisiert, verchromte Sachen zu pulvern, und das hält, er hat mir heute ein Teil gezeigt, daß halb chrom halb gepulvert war, und hat dann mit dem Hammer drauf gehauen, nix, das Metall (Felge) gab mit dem Pulver nach, als wenn die Felge aus Pulver bestehen würde. Krass, kein abplatzen, kein Loch in der Beschichtung. Also das hält echt was ab.
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
jaaaaa genau so wie das rechte Bild hatte ich mir das vorgestellt ....uupssss...... 1000 Euro für ein paar Federbeine wären mir auch zu derb
steck ich lieber in Motor!
meine neuen Federbeine sehen so aus, 1x schwarz und 1x mit Klarlack gepulvert:
Anhang 18144Anhang 18145
natürlich komplett zerlegt und gestrahlt, den Druckkolben muss man aber lackieren,da der bei 200 Grad
nicht in den Ofen kann......
Gruß Piefke
genau Babsi, kein Problem zum Pulver beschichten....... und nicht teuer
Irgendwer hat hier irgendwann mal PlastiDip vorgestellt...dat is so ne komische
Folierung aus der Sprühdose...evtl is das auch ne Möglichkeit.
dLzG
Richie
Ein Kumpel von mir hat sich das für seine Felgen besorgt und ist nicht so begeistert wie die Typen in den Videos. Glaube aber spät. beweglichen Teilen ist das echt nix.
Specter ... ne..- bevor ich so einen "Driss" verwende würde ich es lieber so lassen wie es ist ...
Mal sehen - immerhin bin ich jetzt schon schlauer ..
DANKE euch :-)
Plasti-Dip ist großartig zu verwenden und hält ewig. Ich habe das jetzt seit 2012 auf meinem Van, gerade an den beweglichen Teilen, die nicht foliert wurden konnten (Türscharniere) und an schwer zugänglichen oder strukturierten Teilen. Wenn man sich mit der Verarbeitung angefreundet hat, ist es sehr simpel zu lackieren und kann bei Bedarf immer wieder aufgefrischt werden. Meine Lampenmasken, die seit vier Jahren Wind, Wetter und Autobahnsandstrahlung widerstehen müssen, sind jetzt fällig für eine Auffrischung. Ansonsten ist das Zeug sogar über zwei Jahre unbeschädigt auf der Heckschürze gewesen, die gleichzeitig Ladekante für die hinteren Türen ist und auf der herumgetrampelt und das ganze Baumaterial für's Haus geschoben wurde.
Ich plastidippe hier alles, was ich in mattschwarz mit "soft-touch" haben will (zum Beispiel die Chromklappe vom Werkstattmülleimer). Wichtig ist, dass man eine erste dünne Haftschicht legt und dann in mehreren, sehr nassen Lagen eine Gummischicht aufbaut, die dann robust und wiederablösbar ist. Es gibt sogar einen glänzenden Klarlack von Plastidip, der das Ergebnis dauerhaft haltbar macht.
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