Lenker

[pahld]

Lutz hat Recht auf dem"Buckhorn" und dem Flachlenker ist diese Nummer eingeprägt(hab extra von Martina´s LS die Uhr abgebaut zum nachschauen).

Dieter

[DWausH]

Mein 87ger Buckhorn hat wieder ne andere Bezeichnung, da ist die Vielfalt wohl doch recht groß
Anhang 18085

[4ever]

Danke für eure Mühe

cu - Reiner

[Viertakter]

Moin!

So, einer der Buckhorns in meiner Altmetallsammlung ^^ hat die Stempelung S24B4 oben zwischen den Klemmungen, der andere
erstaunlicherweise S38A3 am rechten hochgehenden Ende... (hab noch nicht rausfinden können, was S38 bedeutet. Er sieht aber identisch zum anderen aus.)

Der "Kerntyp" scheint aber bei der LS "24B" zu sein, die Erweiterungen können auf Fertigungsort oder -Zeit hindeuten. Auf Anlasser-Freilaufrad und Innenseite des Bremsankers auf einer Strebe fand ich die auch im Guss erhaben bei einem kurzen "Scan" in der Garage.

Reiner, schau mal ob von der Riffelung für die Klemmung der Riser etwas beidseitig hervorsteht. Suzuki-Lenker der LS haben eine exakt passende Riffelung, die normal vollständig unsichtbar wird. Zubehörlenker sind meist breiter (und schwächer) geriffelt, sodass links und rechts etwas davon sichtbar bleibt. Manche Zubehör-Lenker haben auch einen metallisierten Aufkleber mit der Typisierung, der mit der Zeit schon mal wegkommt. Kann auch sein, dass die Stempelung/Gravierung s.o. nicht in der Mitte ist. Die ist aber generell so angebracht dass die originalen Anbauteile sie nicht verdecken können.

Gruss Lutz

[Kradler]

Hat denn der originale Flachlenker eine Nummer?

Cu - Reiner

Ja, die Nummer ist "S24B3"

[Gerhard]

In den fiches ist für die NP41B nur ein Typ Hochlenker aufgeführt. Endziffern 24B42
Kein Flachlenker.

In den fiches für die NP41A sind es 4 Varianten für den Hochlenker mit den Endnummern 24B20 ,40, 41 und 00

Für den Flachlenker 2 Varianten, 24B30 und 24B10. (Eventuell ist dabei die letzte 0 auch nicht auf dem Lenker zu finden.)

Das könnte eventuell bedeuten das die NP41A wahlweise ohne Eintragung mit dem original Hoch- oder Flach- lenker zu bestücken ist und die NP41B nur mit dem Hochlenker oder mit Ein Tragung auch mit dem Flachlenker.

Wer der deutschen Gründlichkeit folgen will kann ja mal beim TÜV nachfragen.
Die sind dann gut beschäftigt.

Mir persönlich war das schnurtz ob ich A oder B fahre und Originallenker flach oder hoch. Ist beides Suzuki Original.
Einen Zubehörlenker würde und habe ich eintragen lassen.

Problem könnte eventuell der Bremsschlauch und der Hydraulikbehälter sein. Aber das hatte ich ja schon mal geschrieben.

Gruss
Gerhard

[4ever]

Mein Lenker ist ab
und hat weder Nummer noch Riffelung.
Ich denke der ist Marke Eigenbau von dem Vorbesitzer.

cu - Reiner

[Noppes]

Da ich mir aber eine verchromte 5 Grad gereckte Springer Gabel bestellt habe glaube ich jetzt fast das die Lenkerklemmen nicht drauf passen und ich eher den Butterfly mit den kurzen originalen Klemmen nehmen werde.
Aber schaun wir mal wenn beides da ist .

Gruß Noppes

[Sigi]

Da ich mir aber eine verchromte 5 Grad gereckte Springer Gabel bestellt habe *snip*

Sabber... zeich ma. :)

[Noppes]

Die gibts in der Bucht . Habe dann mit dem Herren meine Wünsche durchgesprochen und nun wird sie angefertigt .
Kann noch ein paar Tage dauern bis sie geliefert wird . Dann gibt es auch Bilder .