Seite 8 von 20 ErsteErste ... 67891018 ... LetzteLetzte
Ergebnis 71 bis 80 von 199

Thema: Frage zum Stopfen unter dem Zylinderkopf??

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   NĂ€chster Beitrag NĂ€chster Beitrag
  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Jonny-MI
    Registriert seit
    30.07.2014
    Ort
    32425 Minden OWL NRW Stammtisch Hannover
    BeitrÀge
    527
    Hier mal die PartNr. fĂŒr die Deckelschrauben und Dichtringe;
    erspart die Suche!:smiley:
    Kopfdeckelschrauben-PartNr.jpg
    Legal - Illegal - Scheißegal

  2. #2
    insomnia44
    Gast
    Hier die Teileliste als TXT:



    2.00 01550-0625A-000 SCHRAUBE No.2 27.06.17 1,94 3.87 €
    3.00 09103-06026-000 SCHRAUBE 6X39 27.06.17 160 4,79 €
    1.00 09103-06052-000 SCHRAUBE 6X115 27.06,17 3.61 3.61 €
    1.00 09103-06033-000 SCHRAUBE 6X125 27.06.17 3-61 3.61 €
    3.00 09103-06064-000 BOLZEN 6 X 60 27.06.17 1,93 5.80 €
    5.00 09168-06023-000 DICHTUNG (5.8X13X1.2) 27.06.17 1.93 9.66 €
    1,00 09103-06085-000 SCHRAUBE 6X130 27.06.17 3.61 3.61 €
    1,00 09103-06102-000 BOLZEN 6 X 55 27.06.17 1,93 1.93 €
    1.00 09103-06103-000 BOLZEN 6X70 27,06.17 2,35 2.35 €
    2,00 11483-24B11-H17 DICHTUNG - Lima 27,06,17 11,43 22,86 €
    2.00 11482-24B11-000 DICHTUNG -Kupplung27,06.17 16,39 32.78 €
    1,00 11145-41B01-000 DiCHTKAPPE Stopfen 27.06.17 9,50 9.50 €

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hawwicht
    Registriert seit
    22.04.2018
    Ort
    Blieskastel
    BeitrÀge
    24
    Vielen Dank nochmals fĂŒr die Liste! Extrem Hilfreich. Habe danach heute bestellt und werde auch nĂ€chste Woche das Projekt "Stopfen" angehen! ;-)

  4. #4
    Administrator Avatar von Sigi
    Registriert seit
    05.05.2013
    Ort
    Mittelfranken
    BeitrÀge
    4.401
    Hoi, es gibt noch keine schöne Foto-Doku. *der mit dem zaunpfahl winkt* :)

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hawwicht
    Registriert seit
    22.04.2018
    Ort
    Blieskastel
    BeitrÀge
    24
    OK ... jetzt hab ich den Wink mit dem Zaunpfahl auch fĂŒr mich verstanden ;-)
    Bin etwas langsam heute... ;-)
    Also ich knipse mal was das Zeug hĂ€lt - evtl. kann ich ja hinterher etwas draus machen (Foto oder Video) und es der Community zur VerfĂŒgung stellen.
    Ist aber auch mein erster Einsatz bei dem Thema - daher weiss ich nicht, ob ich da so relaxed bin :-)

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hawwicht
    Registriert seit
    22.04.2018
    Ort
    Blieskastel
    BeitrÀge
    24
    Guck mal hier - Sven von "Altes Eisen" macht gerade im Moment eine Doku ĂŒber seinen Bobber Umbau - da sind zumindest ein paar gute Tips und Infos per Video dabei.

    https://www.youtube.com/channel/UCxv...tGevRlJC4gnp-w

    https://www.youtube.com/watch?v=N2pw...cZ9m4&index=27
    --> Bei Minute 06:20 ist er am Stopfen ;-)

    https://www.youtube.com/watch?v=cRUF34Leggg
    --> Minute 10:02 geht es auch um den Stopfen

    Evtl. hilft Dir das schon mal.

    Eric

  7. #7
    Administrator Avatar von Sigi
    Registriert seit
    05.05.2013
    Ort
    Mittelfranken
    BeitrÀge
    4.401
    :)

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hawwicht
    Registriert seit
    22.04.2018
    Ort
    Blieskastel
    BeitrÀge
    24
    So habe jetzt mal mit dem Projekt "Stopfen" angefangen und bin auch krÀftig am Bilder machen.
    Trotzdem mal zwei Fragen:
    - Ich möchte eigentlich den Motor nicht ausbauen und komme an alle Schrauben gut ran, bis an die eine auf dem angehĂ€ngten Bild direkt unter der oberen Motorhalterung (s. gelber Pfeil). Auf bekomme ich die ja, aber wie zieht ihr die beim Zusammenbau wieder sauber mit dem richtigen Drehmoment an? Mit dem DrehmomentschlĂŒssel komme ich da kaum rein.
    - Sundowner / Harald hat einfach geschrieben Deko aushĂ€ngen. Ich gehe davon aus, dass ich dafĂŒr die beiden gekonterten Muttern lösen muss, um den Zug aushĂ€ngen zu können. Heisst aber auch beim einhĂ€ngen wieder korrekt auf 3-5 mm einzustellen... Korrekt?

    WĂŒrde mich ĂŒber kurzen Rat sehr freuen.

    Danke
    Eric
    IMG_9608.jpg

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nockenwelle
    Registriert seit
    29.04.2015
    Ort
    LK Gifhorn
    BeitrÀge
    149
    Die obere Motorhalterung sollte entfernt werden.
    MFG Wilfried

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von StevenAirbourne
    Registriert seit
    01.10.2012
    Ort
    Magdeburg-Reform (geb. in der wunderschönen Lausitz, eben ein Lauta-Jung)
    BeitrÀge
    400
    Was die Arbeit auch deutlich leichter macht: Du kannst den Motor auch absenken.
    Also Auspuff ab, Motorhalter oben ab (muß er ja sowieso), den hinteren kurzen Motorbolzen etwas lösen.
    Dann einen Wagenheber unter den Motor und abstĂŒtzen.
    Die vorderen, langen Motor-Haltebolzen (da hÀngt auch die Rastenanlage mit dran) ziehen und dann den Motor vorsichtig mit dem Wagenheber nach unten absenken.
    Am besten macht sich da ein Scherenwagenheber, weil man da ĂŒber die Spindel sehr dosiert und langsam ablassen kann.
    Im abgesenkten Zustand kommt man an die mittlere Schraube besser ran.
    Viele benutzen fĂŒr die mittlere Schraube aber auch keinen DrehmomentenschlĂŒssel und vertrauen bei der Schraube auch einfach auf Ihr GefĂŒhl in den HĂ€nden.

    Ich hoffe ich habe jetzt aus dem Kopf keinen Arbeitsschritt vergessen.

    Achso als Tip, nimm beim Zusammenbau einen neuen Satz Schrauben fĂŒr den Deckel.
    So teuer ist der Komplettsatz dafĂŒr nicht, es spart Dir aber im Fall der FĂ€lle jede Menge Ärger.
    GeÀndert von StevenAirbourne (27.05.2018 um 20:23 Uhr)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • AnhĂ€nge hochladen: Nein
  • BeitrĂ€ge bearbeiten: Nein
  •