Hi,
Ich weiß, es hat dazu schon viele Freds gegeben und ich habe mich durch einige durchgewälzt.
Mein Pulley war "locker", hat Abrieb und Rost produziert. Vieleicht ist es Hin, hoffentlich tuts die Welle noch, spnst teuer.
Wenn Pulley noch gut die aufnahmefläche der Unterlegscheibe vollständig entlacken, Locktight für Wellen mit Spaltmaß, 200Nm und die Scheibe wieder spack zurückbiegen.

Mein eigentliches Problem:
Ich kann und will nicht beurteilen, ob die Teile noch was taugen oder nicht.
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