Danke für die Aufklärung,

habe noch die Bilder vom Büchli i Kopf da sind Riemen ohne Zähne und mit Beschädigten Flanken abgebildet. Daß so ein Riemen
einfach reisst ist durchaus vorstellbar. Dachte es wäre eher eine Ausnahme, wenn mann ihn ohne Zähne usw. weiterfährt.
Meiner hat jetzt 12 000+Km drauf und Sieht aus wie neu. Ich spanne ihn auch nicht wie eine Gittarenseite.
Mir ist ausserdem Aufgefallen dass der Riemen mit erreichen der Betriebstemperatur des Motors, stärker gespannt ist.
Wird wohl an der Ausdehnung der Bauteile liegen. Kann das jemand bestätigen, oder habe ich die Achse zu schwach angezogen.

Bin auch schon Kette gefahren, beim Sportler... Da ist so ein Riemen eine saubere Angelegenheit.