Ja gut, das es zum Gesamtbild paßen soll ist Voraussetzung 😬
Ja gut, das es zum Gesamtbild paßen soll ist Voraussetzung 😬
Der war gut.
Aber es kann auch gut aussehen--einfach mal s40 Umbauten googlen--da gibt es einige, wo das gut aussieht und man kann auch ab und an sehen, wie der Tank befestigt wurde.
Ich finde die Sportstertanks sehen an der Else gut aus--aber nur weil ich auf ne schlanke Linie stehe--wenn man es fett mag sieht's nix aus.
und zur Else vom Meister Kesselkreis, passt das natürlich nicht.
So gerade mal nachgeschaut und leider nicht mehr gefunden--hab mal eine gesehen , da war hinten einfach ein Adapter von Mittig eine Schraube auf 2 Schraube orig Befestigung und vorne wurde ein diches Blech von einer Seite des Rahmens zur Anderen angepasst und an vorhandenen Schrauben befestigt und an diesem Blech war der Tank verschraubt.
Falls ich es noch mal finde--wirst du es sehen.
Geändert von vauzwo (11.03.2017 um 18:21 Uhr)
Jeder wie er kann-darf und möchte
Musst halt drauf achten dass der Tunnel so breit ist dass er übers Oberrohr geht. Die Tunneltiefe ist auch wichtig. Musst aber selber wissen ob du einen tiefen oder flachen Tunnel willst. Für die Befestigung musst du dir auch was überlegen. Wenn der Tank am Schluss eingetragen werden soll musst du das mit dem Prüfer vorher besprechen. Ich würde einen schmalen 9 Litertank drauftüddeln.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Genau auf die Befestigung würde es mir drauf ankommen, was gibt es da für Möglichkeiten ohne die originalen zu beseitigen oder müsste man die abflexen? 🤔
Ich hab die O-Tankhalterungen beim derzeitigen Umbauprojekt nach Rücksprache mit dem Prüfer abgeschnitten und die Erlaubnis bekommen andere Halterungen an die Stummel davon zu schweißen.
Kernaussage war, dass es keine Änderung am Rahmen selbst und damit unbedenklich ist, wenn man nicht so lang drauf hält, dass der Rahmen zu viel Temperatur abbekommt.
Ich habe mal bei einer Kiste den Tank oben drauf gesetzt weil der Tunnel viel zu klein ist, ich es aber auch so wollte, und da habe ich mir eine Konstruktion gebaut ohne den Rahmen zu verletzen. Am Rundeisen habe ich dann die Kabelverdrahtung festgestrappst.
Anhang 21868Anhang 21869
ok, das sieht von der Sache schon mal ganz interessant aus :top: gibt es noch andere Vorschläge?
Oder mit solchen Einschweißbuchsen wenn der TÜV mitspielt
http://www.monstercraftsman.com/mons...tank-bung-kit/
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
das ist natürlich die einfachste Variante... aber bohr hierzulande mal in den Rahmen
Beim XS 650 Chopper
Mal sehen was der TÜV sagt
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES