@Lutz: ja, den richtigen Wert hatte er.
Dann hat er aber die Drehzahl halbiert, weil er der Meinung war der Zündimpuls kommt nur aller zwei Kurbelwellenumdrehungen im Arteitstakt.

Und ja, verdammt, die Rückseite, die vergesse ich bei den neuen Scheinen immer.
Da steht bei mir A, ... dann habe ich ja noch viel Luft nach oben, wenn ich das richtig interpretiere?