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Thema: Tagebuch - jetzt muss sie fertig werden

  1. #191
    Savage-IG Mitglied Avatar von timmeee
    Registriert seit
    20.07.2013
    Beiträge
    69
    Die hol ich mir :-)
    Bitte sag bescheid wenn es so weit ist!
    NO FIGHT NO GLORY!
    1996 Suzuki LS

  2. #192
    ZyxyZ
    Gast
    Zitat Zitat von savageridingdaddy Beitrag anzeigen
    Glückwunsch!
    Endlich mal wieder ein gelungener eLSe-Umbau in der Custombike!

    Grüße,
    rob
    Gelungen? Die ist doch Traumhaft

  3. #193
    die-gelbe-trude
    Gast
    Zitat Zitat von timmeee Beitrag anzeigen
    Bitte sag bescheid wenn es so weit ist!
    Mach ich, versprochen!

  4. #194
    Administrator Avatar von Sigi
    Registriert seit
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    4.393
    Sauber! :)

  5. #195
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rooster
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    Beiträge
    1.023
    Hat Custombike bzw der Huber Verlag keinen Fotografen geschickt........
    normalerweise ist da Guru unterwegs.....
    Grip ist wie Luft - man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist...

  6. #196
    die-gelbe-trude
    Gast
    Wofür denn? Ich kann das selber.
    Ich arbeite nämlich schon seit einigen Jahren als freier Journalist für den Huber-Verlag (CUSTOMBIKE und BikersNews) und da mache ich alles, also schreiben und fotografieren.
    Und wer ist Guru? Habe den Namen noch nicht gehört.

  7. #197
    Savage-IG Mitglied
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    3.149
    Zitat Zitat von die-gelbe-trude Beitrag anzeigen
    Und wer ist Guru? Habe den Namen noch nicht gehört.
    Ein meint wahrscheinlich DaGuru, den Ben. Bei meinem ersten Umbau in der Bikerslive war der Dirk Mangartz da. Der Ben ist m. W. freier Fotogrf, wie einige andere auch die für die CB arbeiten.

    Gruß

    Jogi

  8. #198
    die-gelbe-trude
    Gast
    Hallo Jogi

    der Name sagt mir immer noch nichts.
    Ist aber meistens so, das die Freien alle bei der Redaktion kennen, sich untereinander aber kaum.
    Fand ja schon toll, das du wusstest wer ich bin bzw. Artikel von mir kennst.:top:

  9. #199
    die-gelbe-trude
    Gast
    Auch wenn das Moppet fertig scheint finden sich immer wieder kleine Verbesserungen, die ich noch machen kann.

    Ich hatte zuerst meinen Unterdruckstutzen am Vergaser mit einem Stück Schlauch und einem Pfropfen verschlossen. Hält ja normalerweise auch, da dieser ja angesogen wird. Aber da ist es mir doch letztens passiert, das beim Starten ein Rückstau entstand und der Pfropfen rausgeschleudert wurde. Zum Glück genau gegen mein Bein, sodaß ich es auch merkte. Wieder reigesteckt und gut, aber für wie lange?
    IMG_0759.JPG
    Durch Zufall endeckte ich im Forum die wesentlich bessere Lösung von Dieter (DWausH). Er hatte en M4er Gewinde reingebohrt und eine Madenschraube eingeklebt. Okay, ganz so hab ich es nicht gemacht, ich habe eine normal Inbusschraube genommen. Falls ich da doch nochmal irgendwann dran muss, habe ich aufgrund des Klebers bessere Chancen die Schraube wieder raus zu kriegen.
    IMG_0762.JPG

  10. #200
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
    Registriert seit
    10.08.2009
    Ort
    Im schönen Cuxland
    Beiträge
    4.645
    Das hällt auf jeden fall, und ist auch auf dauer dicht:IMG0:
    MFG Dieter



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