Autobahn

[feuerteufel]

Hallo Gemeinde,

gestern musste ich mit meiner Else mal 150km Autobahn unter die Räder nehmen. Meine erste längere Autobahnfahrt.

Ich weiß ja nicht, wie es euch dabei geht, aber Spaß hat das garnicht gemacht.

Fahrtwind und Seitenwind hat mich mächtig auf der Else gebeutelt. Geschwindigkeiten über 110km/h waren eigentlich garnicht möglich. Zu allem Übel hat es mir dann noch die Ochsenaucgen aus dem Lenker vibriert. Nachdem ich die Blinker mit hilfe von Panzertape wieder fest hatte war ich dann doch froh, als ich die Bahn verlassen konnte.

Das die Else nicht unbedingt ein Autobahnmopped ist, ist schon klar. Aber ab und an lässt die sich ja nicht vermeiden. Bringt ein Windshield was und wenn ja, gibt es da welche die nicht ganz so dämlich aussehen? Am besten vielleicht, wenn es sich noch einfach abbauen lässt.

Grüße
Feuerteufel

[bassocksky]

Naja,
also soooo schlimm ist es mit der Kleinen ja nun auch nicht. OK, die ist nicht als Kilometerfresser konzipiert und eher auf das Landstrassencruisen zwischen 80 und 100 km/h ausgerichtet, aber das Fahren auf der Autobahn hängt u.a. auch immer von Sitzposition und z.b. verwendetem Helm ab.

Ich fahre fast täglich ein Stück Autobahn mit der Lütten, und 120-130 km/h geht auch noch mit Jethelm, wenn die Brille ok ist - und ich sitze wirklich wie ein Breitmaulfrosch auf dem Mopped (lange Riser, Dragbar, 1.80m groß).

Mit'm Aquarium auf'm Kopp wäre der Komfort noch besser, ist aber nix für mich....

Spaß macht es mir aber am meisten bei 80-90 auf kurvigen Landstrassen. Da passt die Kleine fast perfekt, finde ich.

Gruss
Andre

[Hanswurst]

also ich find auch das autobahn nicht der perfekte ort für die ls ist, aber ab und zu gehts schon, und wenns mich zu arg nervt (jethelm , 40er apehanger , 1,94m groß) dann häng ich mich in den windschatten von den LKWs mit 90 , da kommt man auch ans ziel und der Verbrauch ist unglaublich gut!

[Hanswurst]

Und achja bevor ichs vergesse windshields sehen an der ls sowas von beschissen aus da lass ich mich lieber vom fahrtwind durchrütteln. (ja ich weiß geschmäcker sind verschieden :IMG0:)

[Sigi]

Bin allgemein kein großer Autobahnfahrer, aber im Auto schützt mich zumindest ein bisschen Blech vor den Highway-Cowboys.
Hab mir neulich gedacht, "Ach stell' Dich nicht so an, jetzt bläst die Kleine mal auf 20km Autobahn ordentlich durch..." bin bei der ersten Ausfahrt sofort wieder runter. Macht mir auch definitv gar keinen Spaß.

[DWausH]

Ich find 120-130 ist kein Problem, nicht das was mit n Fahrwerk ist, Lenkkopflager Schwingenlager, Federung, Reifendruck.

[magdeburgerling]

wenn du viel autobahn fährst und dabei komfortabel unterwegs sein möchtest, dann hol dir eine andere karre. bin am mittwoch eine dragstar classic mit original schild gefahren, da kannste sogar hinter rauchen.

Ich kann für längere touren auf eine bmw rt zurückgreifen, aber glaube mir, dank verkleidung greifen dann die seitenwinde richtig an. was also besser ist, bleibt wohl fraglich.

Mit der Else fahre ich auch autobahn auf größeren touren, hier bleibt aber der ort für mich das ziel, beispielsweise bei treffen. für spaß ist jawohl die strecke das ziel. spaß macht mir autobahn generell nicht mit 2-rädern.

[Janis]

Moin,
eine Scheibe ist Optisch ja nun mal reine Geschmackssache und es gibt da eine recht große Auswahl. Bringen tut eine Tourenscheibe natürlich schon einiges, der Unterschied ist deutlich spührbar. Stell dir einfach die frage, was du willst, Langstrecken Autobahntourer oder Cruiser. Ich bin mehr für Cruisen, aber letzten Monat trotzdem 300Km, mit laut Tacho 145, nach Hause. Geht auch, ist aber echt anstrengend. So mal als Bsp. Scheibe, Zusatzscheinwerfer und breite Tasche ist Optisch auch schon wieder stimmig, aber absolut nicht meins.

Gruß Jan

[der-wirre-Irre]

Na nu iss aber gut, nach 150 Km ist ja das Öl grade mal richtig liquide. Die LS geht auf der Autobahn, wie die Öko-Freaks oder Hausfrauen. 130-140 Sachen sollten aber drin sein. Und wenn das zu anstrengend wird, weil man wie ein Regenschirm im Wind hängt, wie Martin (Hanswurst) schon bemerkte, LKWs ziehen das Ding mit ca. 3,5 L hinter sich her. Zum Meter machen, bleibt ja oft gar keine Alternative als die Rennbahn.

Die Minischeibe von Puig, http://www.louis.de/_10a7d9f5a797a77...nr_gr=10006508 beim Discounter mit L, kost etwa 20-30 € und geht bei Dragbar auch optisch durch, wenn man mit dem SoA-Touch leben kann.
Die originale Pathfinderscheibe bietet guten Wind- und Wetterschutz, ist häufig für kleines Geld zu bekommen. Sieht aber etwas merkwürdig aus
Größere Scheiben bringen zwar viel Windstille aber dann sollte man auch einen breiten Lenker haben und nicht all zu oft über Verbrauchsoptimierung nachdenken.

[WES-AP10]

Habe seit ein paar Jahren diese hier:
http://www.louis.de/_30b02f58b9f1c91...nr_gr=10006553
und fahre damit einigermaßen bequem auch mal ein Stündchen Durchschnittstempo 120.

Montage war relativ easy. Dank ABE keine Eintragung notwendig.

Gruß
Dennis