Anlasser Freilauf: Soundcheck erbeten

[sticht]

@sigi , hab da mal nen tip :nimm etwas mehr kohle in die hand und besorg dir nen freilauf mitsamt der 96er rutschkupplung und dem deckel , dann is ruhe ...

[Speiche]

Moin Sigi,
ich hab ja grad nen Freilauf gewechselt.
Der Freilauf ohne Rutschkupplung kostet 218€,du brauchst ne Limadeckeldichtung und evtl eine Kupplungsdeckeldichtung
Einen Abzieher brauchst du noch und am besten einen 36er Ringschlüssel zum blockieren des Rotors
und Schraubensicherung
den Abzieher und den 36er Ringschlüssel kann ich dir schicken wenn es bei dir soweit ist(..und wenn ich mein Problem gelöst hab)
Das Angebot von Norbert letztens...er hat einen Freilauf mit Rutschkupplung und den Limadeckel für 250€ verkauft...war sehr gut,für mich war es leider zu spät
Gruß
Andre

[Sigi]

Ok, Danke für die Hinweise und das Angebot, werde mich mal schlau machen, was es mit der 96er Version auf sich hat - bin ich jetzt noch nicht drüber gestolpert.

Norbert hatte da so einige Angebote, die super waren, aber ich hab vor lauter Vaccuum meinen Geldbeutel nicht aufbekommen. ;)

[Viertakter]

Moin!

Der Freilauf ist eh immer der gleiche, gibt nur noch die '96er Version mit ganz bisschen breiterem Zahnrad.
Die Rutschkupplung ist das Doppel-Zahnrad davor! Um das zu verbauen musst du auch einen dazu passenden Lima-Deckel haben, weil das Doppel-Zahnrad breiter baut und das einfache Zahnrad wieder davor ist auch ein bissel breiter.
Wenn man kann, kann man auch den alten Lima-Deckel umarbeiten, musst den Lager-Anguss kürzen und die Lagerbuchse dafür tiefer ausreiben.
Ist nicht ganz ohne, die Geschichte und nur mit der Akku-Bohrmaschine sollte man es nicht gerade machen.

Aber normal hilft ein neuer Freilauf auch wieder für manches Jahr Anlass-Spass.

Gruss Lutz