@Hrikos nur wegen der Ausgangswelle muss ich den Motor zerlegen, will eigentlich weniger!!! Ich bin nicht vom Fach, probieren geht über studieren )))))
irgendwann mal muss ich anfangen
für Experimente hab ich mir im Februar Honda XL 600R geholt, die karre wollte einfach nicht vernünftig laufen. ich hab zwar zwei monate rumgedoktert, dafür leuft sie jetzt wie die sau.
ich denke mal für norbert wäre das 1 std arbeit, wenn überhaupt. viel zeit damit verbracht, aber was dazu gelernt.
Vielleicht kannst ja einen erfahrenen Elsenschrauber aus dem Umgebung als Ratgeber einladen?
Der TBKS kompensiert das - ich konnte mir das auch nicht vorstellen, aber guggst Du hier (3 Postings drunter der Einbau.)
Glückwunsch, dein Zylinderkopf hat überlebt. Warmlaufen lassen ums Öl abzulassen könnte bei dein SKS schon zu viel gewesen sein. OK, Getriebeausgangswelle ist Fäkalprodukt. Könnte aber ein Versuch mit der Klebetechnik und neuem Pully wert sein. Dein SKS schau dir mal genauer an, ob der vorne schon zu weit aus geeiert ist. Kette könnt noch gut sein. Mach mal Bild ohne Messlatte. Um die Schiene zu beäugen, mußt du den SKS ausbauen und zwischen Kette und Gleitfläche schauen.
Bilder machen, sagen mehr als 1k Worte.
Gruß Ralle
Edit: Inzwischen neue Bilder da. Kette sieht noch gut aus. Schau dir die Ecke von der Schiene hinten mal an. Genau dort, wo du im 2. Bild den Zolli rein hälst.
Beim Klebeversuch mit Pully brauch der Motor nicht zerlegt werden. Erst wenn wirklich ein Austausch Not tut.
Fahrzeugmäßig bist ja redundant. Und wenn du nicht unbedingt den letzten Taler umdrehen mußt, dann lass Norbert ran. Anschließend haste ein sicheren Motor, der fast ewig hält, ganz ohne schlechtes Gewissen. Ich glaub, er macht auch gleich weitere kleine Optimierungen mit rein. (TBKS6 u. mehr)
TBKS einbauen, dann ist wohl keine neue Steuerkette nötig.
Schiene weiß ich so nicht.
Aaaaber du hast Glück gehabt. Im richtigen (letzer Drücker) das SKS Problem entdeckt.
Glückwunsch. Viel Erfolg.
Martin
Sorry, hat ne ganze Seite Posts hier überlese.
War ja alles schon viel besser gesagt - getan.
das macht nichts ))))) freue mich über jede antwort
mittlerweile bin ich soweit, motor zerlegt, ersatz teile bestellt: steuerkette, pulley, dichtungssatz neue getriebe-ausgangswelle und ein paar kleinigkeiten. hoffe das am dienstag weiter geht, hab keine geduld.
der rahmen, schwinge, und vorne das lenkrad gedönse wurde zwischen durch schwarz-matt gepulvert. das wird ein heisser offen!!!
Hier noch ein bild:
Na, wenn du nun doch den Motor auseinander hast, ist das Schlimmste eigentlich überstanden. Glückwunsch!
Der Zusammenbau ist dann auch nicht mehr schwer, wenn du dir die Lage der Teile gut gemerkt hast (Schaltgabeln und so).
Dichtflächen alle schön saubermachen ist zwar ne blöde Arbeit, muss aber sein. Das wird schon....
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
motor ist schon blitze blank, ist zwar viel arbeit aber macht mir spaß. zusammen bauen ist kein problem
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