Gabel sifft, wie lange ist der Countdown?

[Specter]

Ganz wichtig dabei ist dass man die Laufflächen am Standrohr nicht verletzt!!

[olli807]

Mit etwas Fingerspitzengefühl und 2 ganz schlanke Schrauben geht es auch ohne alles zu zerlegen.

Moin,
Gebe Dir recht,dass es auch ohne zerlegen geht.
Aus Erfahrung würde ich aber immer zerlegen und reinigen.
Wenn die Gabel noch nie gemacht wurde sammelt sich da schon nen ganz schöner Siff (Schlamm).
Alles zerlegen, ordentlich reinigen, mit Neuteilen und neuem Öl zusammen setzen und ewig Ruhe.
Bei meiner war das Öl ja schon fast am Stück.
Zu dem Geruch möchte ich hier lieber nichts schreiben.

Muss aber letztendlich jeder für sich selbst entscheiden.

Ich denke mir nur, wenn die Gabel eh schon einmal raus dann sofort ordentlich machen.
Sind ja ausser Reiniger und ein klein wenig Zeit keine Mehrkosten.

Gruß
Michael

[der-wirre-Irre]

@Tom Martina fährt mit den Simmerringen von L...s schon seit 5 Jahren und die sind immer noch dicht.

Dieter

Ich sag ja nicht das die nicht gehen. Wer aber sein Moped immer draußen stehen hat, bei jedem Wetter fährt und entsprechend viele Km macht, sollte die Suzuki Teile nehmen, sie sind einfach besser. Das sieht man doch schon daran, das es manchmal Leute gibt, die immer noch mit den ersten Dichtunegn fahren.

[Sigi]

Danke für die Tips, hab hier sehr gute Anleitungen gefunden, scheint kein übermäßiges Hexenwerk zu sein, wenn man vorsichtig rangeht.

Aber... ich hab gestern ein Küchentuch unter die Tropfstelle gelegt... kein Tropfen heute früh, Gabel ist sauber... manchmal glaub ich, die macht sowas mit Absicht.
Mir ist's ganz recht, da ich evtl. die Tauchrohre eh schwarz haben will und somit nächsten Winter eine Generalüberholung der Gabel anstünde. Wäre mir sehr recht, wenn sie bis dahin noch mitspielt.

Werd's auch jeden Fall weiter im Auge haben.

[Nuphi]

Ich sag ja nicht das die nicht gehen. Wer aber sein Moped immer draußen stehen hat, bei jedem Wetter fährt und entsprechend viele Km macht, sollte die Suzuki Teile nehmen, sie sind einfach besser. Das sieht man doch schon daran, das es manchmal Leute gibt, die immer noch mit den ersten Dichtunegn fahren.

yep. Ich hab bei meiner letztes Jahr die L...-Dinger verbaut - hat genau ein Jahr lang gehalten (Vielfahrer, Winterfahrer, Wind- und Wetterfahrer - mit entsprechend Kilometern...), und dann von einem Tag auf den nächsten siffte es beidseitig wie Sau. Muss jetzt aktuell auch wieder tauschen - und nehm gleich anständige.

[bassocksky]

Was sollte man denn ausser GabelÖl und Simmerringen direkt mit ersetzen? Staubkappen ...?

Meine Gabel sifft jetzt auch seit ein paar Tagen und da ist keine Frage, wo's herkommt....
Gruss
Andre

[pahld]

Die Federringe(Sicherungsringe) die werden auch vergammelt sein und wenn du willst leih ich dir das "spezialwerkzeug" und den Eintreiber für die Simmerringe.

Gruß Dieter

[Specter]

Danke für die Tips, hab hier sehr gute Anleitungen gefunden, scheint kein übermäßiges Hexenwerk zu sein, wenn man vorsichtig rangeht.

Aber... ich hab gestern ein Küchentuch unter die Tropfstelle gelegt... kein Tropfen heute früh, Gabel ist sauber... manchmal glaub ich, die macht sowas mit Absicht.
Mir ist's ganz recht, da ich evtl. die Tauchrohre eh schwarz haben will und somit nächsten Winter eine Generalüberholung der Gabel anstünde. Wäre mir sehr recht, wenn sie bis dahin noch mitspielt.

Werd's auch jeden Fall weiter im Auge haben.

Evtl isses ja ein "WD-40-plus-Dreck-Fleck" ^^

[Sigi]

Ich schließe auch nicht ganz aus, dass das noch vom Ölwechsel-Intermezzo gewesen sein kann oder irgendwas anderes getropft hat und die zufällig so dran stand. Vielleicht habe ich da überreagiert.
Aber wieder einiges mehr über die Gabel usw. erfahren. :)

[Jogi]

Moin Moin,

dann geh erstmal hin, zieh die Staubschutzkappen hoch und guck wie es da drunter aussieht. Dann alles abwischen, im Stand ein paar mal ein- und ausfedern und schauen ob was feucht ist. Wenn nicht, dann liegt es nicht an den Simmeringen, wenn doch, dann musste ran.

Gruß

Jogi