Haben wohl kein Bock logisch zu denken. Soweit mir bekannt haben die mal was studiert... Und durch die Querstrebe unterm Sitz ist die Verwindungssteififkeit gegeben... Wenn ein Fender egalcob verstärkt oder nicht, der Rahmenstabilität dient, hätten die Damen und Herren bei Suzuki aber sehr blauäugig gerechnet... Wenn niemand mehr hinten drauf sitzt, muss da nichts mehr verstärkt sein ...
Aber leider haben viele kein Bock sich großartig mit der Materie zu befassen... Such dir einen Prüfer der selbst Motorrad fährt und eher für den Kunden da ist und nicht nur für Dekorationszwecke... Ich habe meinen Prüfer drauf angesprochen und der hat genau das gesagt: "Lass die Schweißnähte in ruhe, den Rest kannste wegschneiden, mach Hammerite drauf sonst gammelts und mach einen ordentlichen Stopfen drauf, darfst keinen mehr mitnehmen aber das musst du wissen"