Hilfe, brauche Tipps und Erfahrungsberichte

[cilex]

Jo, da beißt sich der Hund in den Schwanz .... am besten macht jeder das was er für richtig hält. Ich bin raus...

[Sigi]

Vielleicht ne blöde Frage, aber warum gibt es dann welche mit Teilegutachten, die nicht eingetragen werden müssen - das machen die Hersteller doch nicht, um ein paar Unwissenden bissi mehr abknöpfen zu können?
Ich will ja nicht jeden nochmal zu TÜV schicken, nur stimmt die Aussage, dass er nicht eingetragen werden muss einfach nicht.

[Wesch]

Hallo

So richtig schön mattschwarz wirds nur mit Folie , also folieren lassen.

MfG. Günther

[cilex]

nur stimmt die Aussage, dass er nicht eingetragen werden muss einfach nicht.

so, du sagst das meine Aussage nicht stimmt, dann schieß mal los...

Hier ein Zitat von einem andern Forum, den selben Wortlaut hat mir mein Tüver auch gegeben.

Ein Kennzeichenhalter ist kein fahrsicherheitsrelevantes Teil und demnach ist es nicht zwingend erforderlich diesen eintragen zu lassen. Vorraussetzung ist das die Bestimmungen zu Größe, Abstand usw. hierzu eingehalten und richtig montiert wurde.

Vielleicht ne blöde Frage, aber warum gibt es dann welche mit Teilegutachten, die nicht eingetragen werden müssen - das machen die Hersteller doch nicht, um ein paar Unwissenden bissi mehr abknöpfen zu können?

Nein Natürlich nicht, Firmen arbeiten natürlich nicht Gewinnorientiert....
Ein Gutachten ist in diesem falle ein gutes Verkaufsargument, mehr aber auch nicht....

[Sigi]

Naja, wenn Deiner der Meinung ist es muss nicht getragen und meiner dass es muss ist die Pauschalaussage, dass es nicht eingetragen werden muss falsch - genau wie die, dass es eingetragen werden muss. Nur logisch, nichts persönliches.

Der Kennzeichenhalter darf z.B. nicht vor den Fußrasten aufsetzen, muss im geraden Stand einen Mindestabstand zum Boden einhalten, muss über eine diagonale Strebe verfügen, um nicht als Fußangel zu fungieren und natürlich die Sitzbarkeitsvorschriften einhalten. Einer mit ABE für Bike XY hat das alles geprüft und man kann sich überlegen, ob man die ABE mitnimmt, oder ihn in den Schein schreiben läßt.
Hat er keine ABE, ist eine Einzelabnahme notwendig, um eben all das (und noch viel mehr) zu überprüfen. Soweit mir bekannt reicht es bei Einzalabnahmen auf Dauer nicht den Lappen vom TÜV mitzuführen, die müssen möglichst zeitnah in den Schein geschrieben werden.

Am besten ist wohl auch hier das mal kurz mit seinem Tüffi vor Ort durchzusprechen.

[Sandra74]

Hallo zusammen,

genau diesen Kennzeichenhalter meine ich.
Ich werde den wohl über ebay bestellen und in der Werkstatt meines Mannes dem TÜV-Prüfer unter die Nase halten.
Ich hoffe, er steht drauf ;-)

@ Lord Infernäl:
Wie komme ich an den Heckfender? Kannst Du mir sagen, wie breit der ist? Da ich nur einen 140 Serienreifen drauf habe, sieht ein breiter Fender meines Erachtens nicht so toll aus. Weißt Du noch, wie teuer der ist?
Außerdem hätte ich gerne einen mitschwingenden. Ob das mit der Gepäckbrücke dann wohl ein Problem ist?
Ich habe allerdings nicht vor, so viel Gepäck zu transportieren (auch wenn ich ein Mädchen bin und die ja bekanntlich immer etwas zu viel einpacken, als nötig ;-) )

Gruß, Sandra

[retro]

moin, moin sandra
----- Am liebsten hätte ich ja ein seitliches Nummernschild, allerdings eins ohne Gutachten/ABE für ca. 65.-Euro ?? ------
habe selber ein seit-kenn-zeichen in schwarz aus ebay dieses angeschraubt zum tüvi wurde ohne mucken eingetragen solange es stabil und vernüftig angeschraub ist.

retro

[pahld]

Hallo Sandra ich hab mir damals diesen Kennzeichenhalter auch geholt meinem Tüver gezeigt (er sagte noch ne Abweiserstrebe einbauen und gut ist)
Hat s mir danach auch eingetragen.
sk.jpg

Gruß Dieter

PS Die Strebe war damals noch nicht dabei und auf anraten aus dem Forum hab ich noch ne grosse Unterlescheibe zwischen Mutter und Halter gelegt

[Sandra74]

Supi, das macht mir Mut....

Ich habe mich nun auch dafür entschieden. Jetzt muss ich nur noch das Projekt mitschwingender Heckfender und gekürzter Frontfender lösen.
Habt ihr neue Teilchen gekauft oder die alten überarbeitet?
In ebay gibt es ja viele auch schmale Fender, aber richtig passen werden die ja auch nicht auf Anhieb, so dass auch daran gebastelt werden muss.
Könnt ihr mir vielleicht einen Tipp geben, welche Fender am ehesten auf die Serienbereifung (vorn 100, hinten 140) passen?
Mein Mann meinte, der von der Yamaha SR500 könnte von der Breite passen. Schön wäre natürlich, wenn direkt die Streben zur Befestigung an der Schwinge dran wären (mein Mann hat aufgrund seiner Selbständigkeit leider wenig Zeit und ich bin nicht so fit, was das Schrauben angeht- nur unter Anleitung :-(
Meine Chromteile würde ich gerne aufpolieren. Habe mir dafür ein Polierset für die Bohrmaschinen gekauft. Mal sehen, ob das klappt.
Über eine Folierung, statt Lackierung mit der Sprühdose (beim Auto wars super) habe ich auch schon nachgedacht. Muss mal sehen, was sowas kostet und wo das in unserer Nähe stattfindet.

Gruß, Sandra

[pahld]

Für vorne hab ich einen Org.Fender genommen und ein klein wenig gekürzt.
hinten hab ich nur einen org. alle überflüssigen Löcher zu und bleibt so( bin kein Freund von mitschwingenden und gekürzten Heckfendern sieht aus als würde einem das Rad direkt aus dem Ar... wachsen)
Front.jpg

Gruß Dieter