Salut, mon mosquetaire,

Ja, den vagen Verdacht hatte ich auch schon: wenn kein Gegendruck da ist, spüre ich auch nix am Bremshebel.

Aber anfangen rauszukommen muß der Sattelkolben doch, oder? Jedenfalls hab ich das mit 'nen China-Geber (würde ungern mit dem beim TÜV auflaufen ...) ohne Beläge hingekriegt, und mit dem Originalen ging das nicht. Nu ja, durchaus möglich, daß ich an meine Testkonfiguration falsche Erwartungen habe ...

@Dieter: ja, sehr speziell das Werkzeug! Und wie immer sehr lehrreich Dein Beitrag. Den Namen für die Sprengringzange (Seegerzange) werde ich nicht mehr vergessen.

Trotzdem Frage: für welche Sprengringgröße muß die Zange geeignet sein? Und wie muß ich zum Rausnehmen vorgehen? Sprengring zusammendrücken oder weiten? Würde vermuten letzteres.

Grüsse Klaus