Ich kenne Leute, die haben alle ihre Fahrzeuge auf Stahlflex umgerüstet - also Möppis und Autos. Nicht wirklich billig! Allein bei meiner Familiekutsche sind 6 (!) neue Schläuche fällig. Die Umrüstung würde insbesondere beim ABS-Einsatz Vorteile bieten, weil die Reaktionszeiten (Druckaufbau/-abbau) schneller werden. Dadurch steht am Ende mehr Zeit zur Verfügung, in der effektiv gebremst wird. Die Hersteller sollten ab Werk nur noch Stahlflex einsetzen.
Warum tun die Hersteller das eigentlich nicht? Weil der Vorteil in keinem Verhältnis zum Preis steht? Markenrechte? Oder wird da bewußt mit der Sicherheit gespielt???