Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
Übel das ganze, das Problem waren gefressene Ventile in ihrer Führung, kommt wohl vom langen stehen im freien. Führungen und Ventile waren nicht mehr zu gebrauchen.
Aber auch sonst war alles in einem katastrophalen Zustand, alleine der Vergaser hatte eine Schraubenvielfalt, so habe ich das nur selten erlebt. Innen sah er auch nicht besser aus, aber eine neue Membran war verbaut.
Mich wundert es das der Motor überhaupt noch gelaufen ist.
Hallo Norbert,
ich beziehe mich mal auf das Bild der Schwimmerkammer in dem obigen Beitrag. Der Vergaser war doch in einem Ultraschallbad....Sollte da der Boden der Schwimmerkammer nicht sauber sein? Überlege, mir so ein Ding anzuschaffen, aber wenn das das beste Resultat ist, mach ich es doch lieber nach der althergebrachten Methode....
Liebe Grüße
Peter