Hallo ihr zwei.
Ihr seit auf dem richtigen Weg.
Um den Zylinderkopfdeckel abzunehmen kann der Motor drin bleiben
Um den Kopf zu demontieren muss der Motor raus.
Ist dann auch viel praktischen bei den weiteren Arbeiten.
Oder wie soll man den Zylinder sonst von den Stehbolzen bekommen?

Guts gelingen wünscht

Gerhard