Naja "war das schon i.O." eigentlich nicht. Sagen wir, es hätte schlimmer kommen können!
Das nicht umgebogene Sicherungsblech ist natürlich auch Panne, aber richtig festgezogen würde es nichts ausmachen.
Aber wenn es vorgesehen ist, muss es auch benutzt werden. Einfache Regel.

Mein Werkstattmeister in der Ausbildung war vorher Fluggerätmechaniker. Der hat im Zweifel sowas wieder aufmachen lassen um zu sehen, dass die Sicherungselemente benutzt wurden. Als wir einen Vorführwagen mit der Beschreibung "schwammiges Fahrgefühl" auf die Bühne nahmen und eine Alu-Mutter zur Befestigung des Fahrschemels fanden, hat der echt Blutdruck bekommen. Eine Mutter war schon weg, die 2. am Rande ihres Könnens. Das war ganz grosses Tennis, das Telefongespräch mit dem Werk...:shocked: