Moin!

Meines Erachtens nach sind die Symbolbilder im WHB nicht ganz korrekt gezeichnet, da stimmt der Schaltplan im Anhang doch eher!

Ich hatte auf meinem Teststand die Verkabelung in dem Bereich 1:1 nachgefertigt und testweise O/B mal vom Reglereingang entfernt.
So wie ich mich erinnere, wurde dann die Regelung ausser Betrieb gesetzt , d.h. die Ladespannung nicht mehr begrenzt!
Daher meine ich, der O/B ist ein reiner Eingang für die Regelung. Der Ladeausgang ist ja eh fest verdrahtet und abgesichert.
Daher denke ich eher an Lösung A.
Ob der Ladeeingang zum Regler nennenswert Strom aufnimmt, hab ich nicht gemessen. Das sollte man tun, bevor man die für eine neue Verkabelung fest zusammenführt.

Gruss Lutz