...jajaja, die eLSe bleibt offen...

Der ausgebaute Steuerkettenspanner ist noch völlig in Ordnung.

Dumme Frage:
Meine Büchse hat über 36.000 KM drauf und drei Vorbesitzer gehabt - ich habe also keine Ahnung, ob und - falls ja - wie oft die Steuerkette gewechselt worden ist.

Ich würde mir zunächst nur den TBKS Standard holen und meinen Spanner wiederverwenden. Und dann eben - wie schon von euch angegeben - erst noch einmal 10.000-1X000 damit fahren.

Irgend etwas, was dagegen spricht?

Oder auf jeden Fall die Steuerkette mit wechseln?

Ich habe jetzt die ganzen TBKS-Postings dazu gelesen und da war viel Hü & Hott dabei (nicht negativ gemeint).

Verunsichert mich als Neu-Schrauber aber doch etwas...

Gruss & Kuss
Der Unkundige, aber Willige....