ach so Ralle, wie komme ich denn zum Beitrag 34 ?
ach so Ralle, wie komme ich denn zum Beitrag 34 ?
Zitat von Steffen
Bin zwar nicht Ralle, aber zu Deiner Frage: In dem Du in diesem Thema zurückblätterst bis zur # 34. Nummern stehen rechts oben in jeden Beitrag
Ist das normal das der Drosselschieber schwarz ist und Klemmspuren aufweist ?
Hi,
ja, das ist normal / bei allen so.
MFG, Bauer
Also normal ist, das der Schieber schwarz ist. Das liegt liegt an der Farbe der Beschichtung die dort hauchdünn aufgetragen ist. Normal ist auch, das sich nach längeren Laufzeiten Kratzer und Riefen durch die ständige auf und ab Bewegung dort verewigen. Das sind keine Klemmspuren, sondern wie gesagt, ganz normaler Verschleiß durch mechanischen Abrieb.
Danke an Euch Beide, jetzt noch eine kleine Frage zu einem ganz kleinem Teil. Die Hauptdüse. 125 ist jetzt drin, bringt das die Spritmangelpuffundpatschgeräuche weg wenn ich die gegen eine 130er DH austausche ?
Ach, und dann noch die Musik.... neee also 650 ccm sollten doch wirklich etwas bumsiger klingen, oder? nicht sinnlos laut aber eben besser. Jetzt klingt das Teil wie ein Rasieraparat. Aber das gern auch später, erstmal soll sie zuverlässiger laufen.... bis dann
Steffen
Kann sein das das was bringt ,kann aber auch sein das dein Auspuff irgrndwo falsche luft zieht.
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
hallo zusammen,
habe mich heute des Vergasers angenommen. Die berüchtigten Kreuzschlitzschrauben liesen sich glücklicherweise ganz leicht öffnen. Schwimmerkammerwanne abgezogen... was haben wir denn da? Eine kleine Ameise, die ein Vollbad im Sprit nimmt! Also Ameise raus, Deckel wieder drauf und Probefahrt gemacht. Juhu, alles bestens, die Else schnurrt wieder! Ach (erleichtert seufz), wenn doch alle Probleme so leicht zu lösen wären... :-)
Vielen Dank für eure Tipps (und so schnell!), ohne die hätte ich mich wohl kaum einfach so dran getraut!
VG Arne
Dieser Art von Vergaserverschmutzung kann man vorbeugen: Beim nächsten mal, wenn der Tank runter ist, die 2 "Schwimmerkammerbelüftungsschläuche"
aus dem Rahmenrohr ziehen, jeweils ein kleines Stück Damenstrumpf drüber und mit Kabelbindern befestigen. Schläuche wieder in Rahmenrohr, fertig!:IMG0:
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Geile Idee :)
dLzG
Richie
Berechtigungen
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