Gang Springt beim Beschleunigen raus !

[Eyk]

mein Reden!!!

[Michael]

Hi Rudi ,
Danke für den Tip, ist auch erst 2 mal Passiert , danach war nichts mehr ,
habe heute mit ein Kollegen eine Super Fahrt gemacht knapp 100 Km und war jetzt auch nichts , ich hoffe das bleibt so . mit Schlauch nimm ich mir aber zu Herzen , und werde auf jedenfall ein anderen drauf machen . und wie schon gesagt Polo ist der letzte scheißladen , da war ich auch das letzte mal , nur Louis ist so weit weg .
Grüße
aus den dem Pott
Michael

[robbierock]

Hallo Michael,

hatte das Problem auch mal. Bei mir lag es am falschem Öl. (Vollsyntethik)

gruß robbierock

[peacefulltomy]

was für ein öl hattest du denn drin?

[Michael]

Hi,
habe das Öl 10W-40 genommen , steht so in Handbuch .
Gruß
Micha.

[Preusseneintopf]

Hi.
10 W 40 (Bezeichnung für die Viskosität) ist richtig, aber es darf kein vollsynthetisches sein, das verträgt die Kupplung nicht. Am besten soll rein mineralisches sein. Ich fahre seit Jahren ohne Probleme mit Procycle 10 W 40 von Louis, ist zwar teilsynthetisch aber Kupplungsprobleme hatte ich noch nicht.
betreff Gang-rausspringen: den 5. muß man sehr bewußt einlegen, der ist mir auch schon öfter rausgesprungen.
Ein Kumpel von mir fährt Intruder 800 und konnte einmal überhaupt nicht mehr schalten. Da war der Schalthebel von seiner Rasten-Vorverlegung festgegammelt, ließ sich zwar noch bewegen, aber offensichtlich nicht weit genug. Alles auseinandergebaut, gereinigt und schön geschmiert, dann ging's wieder.
Gruß, Daniel

[blue-thumper]

das mit den vollsynthetischen ölen ist ein märchen aus vergangener zeit, nur mal so gesagt. wie schon öfters hier geschrieben KTM zb. empfielt gerade gegen das kupplungsrutschen shell advance ultra vollsynthetisch. ich fahre dieses öl schon recht lange und kann mich bezüglich der kupplung nicht beschweren. warum überhaupt vollsynthetisch? schaut euch einmal einen motor von innen an der mit diesen ölen gafahren wird dann wisst ihr warum

[Preusseneintopf]

Hi.
es darf kein vollsynthetisches sein, das verträgt die Kupplung nicht.

das habe ich mal von nem älteren Mechaniker gehört, von dem ich dachte, daß er Elsenerfahrung hat. Manchmal halten sich eben so alte Erfahrungen und werden fast wie ne Tradition gepflegt, ohne daß sie jemals überprüft werden. Ist glaub ich nicht nur bei Kfz-Mechanikern so - frei nach dem Motto: das ham wir schon immer so gemacht....